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繼cayenne柴油車事件後,又一對永 業公司公平合理性的懷疑 繼cayenne柴油車事件後,又一對永 業公司公平合理性的懷疑 繼cayenne柴油車事件後,又一對永 業公司公平合理性的懷疑

大家都知道這兩年由於cayenne的熱賣,那些購買cayenne的車主,無論是汽油3.6或是柴油3.0都要苦等8~10個月,甚至一年。

我一個朋友就是這樣,去年中就定了柴油版,直到現在好不容易列入排單生產。

但就是這個228假期後,朋友發現有車友,不過是在去年8.9月訂的車,但已於上個月底領牌、交車。

朋友得知後大為火光,因為當初業代信誓旦旦的說“一有插隊行為,總代理得知一定會開除‧‧‧等等”事後去電詢問業代時,業代還矢口否認不可能!大家都接訂單號碼排隊….等。

朋友更為光火,因為事實已呈現眼前,車友某先生,車號”898?-P?”去年底才在台中跟業代下訂,上個月底就已經領到車,此對廣大的等車客戶,何其不公!晚下訂的反而先交車
盼總代理能查明詳情,給對我們已訂車的消費者一個明確的交代!
2012-03-03 20:39 發佈
太過分了,但是此位插隊的車主到底是何方神聖?
雖然我也等了10個半月,但是我倒覺得這種事沒甚麼好生氣的。

走後門的事在這社會是常態,不管公家機關或是私人企業,

試想,如果你是老闆,你會不會對你的親朋好友有比較好的待遇呢?

只能說人家人脈好有辦法,我們努力在別的地方把他贏回來就好了。
又不是公家機關,人家要怎麼賣好像也管不著
不好意思,這很多吧
每家進口車商都有
一定會有人退車的...有人退就會有單
有些是自己還可以選配..有些是配備人家選好了.要退車....接手的買家.就只能接受那些選配
不然這些退訂車怎麼辦...
如果不在乎的話..建議直接跟業務講,如果有這種車也可以接受.看你業務有沒有其他客戶退瞜

自己的柴油..從訂到交車,不到2個月,配備顏色就選好的,也沒得換,,多試試看運氣吧

題外話,自己的心得,永業維修據點少,業務態度也普通,cayenne柴油其實操控也不是很好
一堆porsche的好選配都沒(PTV,PDCC)
如果對操控要求的話,別選這台了...
反應過度

就所知本來就可有退訂的車和現車可選



有關係有門路,什麼時候想要車都沒問題
這個世界本來就沒有公平正義,尤其是代理保時捷的這家公司,更是說一套做一套,從他們片面取消11年式Cayenne Diesel碳粒子濾清器的事件就可見一斑。付一樣的錢,等交車的時間是特定人士的2、3倍,總代理把其他車主的權益當成是甚麼?到底是客人的來頭不小,或是業代神通廣大,還是根本沒有制度可言,總代理實在應該給個交代!

DD69217 wrote:
這個世界本來就沒有公...(恕刪)


是啊,本來就沒有公平正義,烏托邦只有在夢中才有。

車在永業手上,錢在你手上,不買就不受氣,買賣這回事出錢的才是大爺,別把自己玩小了!!
有人退訂剛好單跟他交換 或者是業務手中有排單拼業績等客戶自己上門
這種東西都是嗆司嗆司的.......
第一次買進口車嗎...........
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