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遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜

R56對我而言是相當實用的小車 省油.市區好停.直接的轉向.靈活的身軀.可愛又吸睛的外型
優點說不完 缺點呢...隔音吧 跟家裡的其他車比起來 確實不太好

這部R56剛滿一歲 來跟大家分享一下改裝心得
當初是買給老婆的代步車 後來使用連續先斬後奏的大絕 完成了初步的改裝
(反而是自己的S5都沒改...)

遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
惹人憐愛的大眼
遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
新車時就做了磁釉鍍膜 到現在還是亮到跟交車當天一樣
遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
小改款的N18引擎
改了BMC進氣+JCW 200P程式+引擎室拉桿
遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
Greddy Touch
相當好用且資訊豐富的監控表 還能刪除故障碼
遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
H/K高音喇叭
遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
原廠英國國旗後視鏡蓋
遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
日本ADVAN RS 17吋輕量框 7.5J ET41
(直接切齊不用墊)
馬牌CSC5
(跟原廠防爆胎比起來舒適不少也較安靜 抓地力更是不在話下 這規格價格也算相當便宜)
JCW原廠前後煞車卡鉗+碟盤
(這CP值高到爆表 煞車力道比原廠更好 最重要的是解決了原廠煞車急煞時 後輪不安定的問題)
遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
JCW後煞車+後碟
遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
KW V3
(原廠避震雖硬但過彎支撐扔顯不足 換了V3後 不但跑山夠用 甚至處理不平路面 比原廠更舒適
不誇張 我當天裝完是嘴巴笑著回到家的!
但最重要的是需要有一位相當會調軟硬的技師 否則再好的避震都沒用)
遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
排氣管 目前選用Akrapovič Downpipe+原廠JCW 211尾段
聲浪只能用狂爆來形容 尤其S模式下 回油的砲聲
開著它在北宜公路上 任由聲浪的在山裡咆嘯 真是人生一大享受
我的蠍子中尾 到現在還躺在倉庫也是這個原因
當初是直接買蠍子全段 但聽過其他車友的聲音後 決定暫時先不裝上中尾
因為蠍子聲音比起JCW211顯得低調許多
(但老婆對目前的排氣管配置相當不滿 每次開車每次罵...)

遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
原廠JCW側裙+原廠JCW後保桿
遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
每次洗完車 總是喜歡在磁釉 北投店 門口這位置拍幾張
因為一年後的現在 每次洗完車 亮度依舊如在展示間交車時一樣 甚至更亮

接下來是再幾張今天出去隨拍的


遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
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遲一年的開箱 極富樂趣與市區便利的R56 +磁釉鍍膜
最後讓車主老婆入鏡一下




結論 MINI真是錢坑 打完這篇才知道為什麼越來越窮...
2012-08-12 21:54 發佈
好文分享~
讓01的嘴砲無意義文章退散~
要出關了嗎?

WTAPS wrote:
R56對我而言是相當...(恕刪)


車改得很漂亮唷~
應該要價不斐吧哈哈!
小弟也入手MINI也半年多了持續進化中^^
R56s真的是一台樂趣小車
前陣子也是先改了JCW 211管
但後來換成蠍子~~真的低調許多
話說那個原廠防爆胎+原廠避震沒改掉真的硬死了~~真搞不懂一台都會小車原廠怎會弄得這麼硬派 哈哈哈~~






西嘉 wrote:
好文分享~讓01的嘴...(恕刪)


還沒阿 還一個半月 好久阿


巧克貓 wrote:
小弟也入手MINI也...(恕刪)


你好 有在水源地看過你的文
拍照技巧真是令小弟萬分崇拜阿
WTAPS wrote:
換了V3後 不但跑山夠用 甚至處理不平路面 比原廠更舒適
不誇張 我當天裝完是嘴巴笑著回到家的恕刪)

同為R56車主 我對mini懸吊也有一點那麼不滿意,請教版主改了懸吊之後 是否就不會那麼會跳呢?? 我對mini的懸吊跟系出同廠的BMW 120D比較之下,認為似乎120D的懸吊大勝,在口袋不深的情況下,正考慮是否將來先換成KW V3,這樣 請教是否能讓mini如脫胎換骨一般,走一般道路更加平穩舒適,還是我朋友說乾脆忍耐幾年將來直接換車算了
正在考慮mini!就決定是他了!感恩大大的分享美圖
htltw wrote:



同為R56車主 我對mini懸吊也有一點那麼不滿意,請教版主改了懸吊之後 是否就不會那麼會跳呢?? 我對mini的懸吊跟系出同廠的BMW 120D比較之下,認為似乎120D的懸吊大勝,在口袋不深的情況下,正考慮是否將來先換成KW V3,這樣 請教是否能讓mini如脫胎換骨一般,走一般道路更加平穩舒適,還是我朋友說乾脆忍耐幾年將來直接換車算了
...(恕刪)


hi 車友你好

我改完V3之後 確實比原廠Q且較舒適
過彎支撐性比原廠更優
在小mini上 V3我絕對是大力推薦的
但V3的調校相當重要 到時可以分享給你我的調整數據
或到我安裝的店家去裝
老闆對mi底盤瞭若指掌

改善mini舒適性還有一點 就是輪胎
原廠防爆胎真的很顛 還有不要升級18吋
我現在用馬牌CSC5 舒適.安靜.抓地力又不錯

以上是我的小心得 還有什麼問題再跟我說

mini真的很好玩

WTAPS wrote:
hi 車友你好我改完...(恕刪)



嗨~^^ 可以PM一下底盤店嗎 謝謝

WTAPS wrote:
hi 車友你好
我改完V3之後 確實比原廠Q且較舒適

...(恕刪)

謝謝 WTAPS大的分析 可否也先PM改 底盤 店家給小弟嗎?
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