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想想好像也沒這麼盤，看起來也是滿滿一碗？─ Clubman JCW購車心得

ntutie

ntutie
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283分

21樓

2023-02-06 12:49

哈，那應該差不多進度。
今天業務回進度160，說生產好了等船班。
說要等180才比較準確，小弟不懂這些術語。
祝福大大早日喜提新車

Mushroomhead wrote:
您好
尚未交車
不過好消息是1月進產線了
業務說現在沒消息就是最好的消息
預計最晚5月可以交車
因為正23年的需要驗車
我的車進產線時是排第3台
敞篷訂單那時總共有18台
後面的感覺也有得等了我想....
因為業務有說
每個月有沒有敞篷配額
能有幾台進產線
都是原廠說了算.....
11月說繼續延.....
12月說沒敞篷配額.....
終於.....

Mushroomhead

[拇指向上]

2023-02-06 19:35

killerapple

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22樓

2024-04-02 0:09

底盤&懸吊&制動：

我選了電子可調，依照原廠建議胎壓前42後30的狀況下，sport的懸吊太跳，在爛路上開快會感覺很沒有安全感，因為輪胎跳起會感覺車子瞬間抓地力下降，normal很Q反而可以貼在地面上，但又有稍多的上下彈跳。如果電子可調normal是cooperS的-10%，然後sport是+10%，JCW是+30%，我很慶幸我有選電子懸吊。原廠的失壓續跑胎在環東過彎遇到連接縫會滑，很希望這套快點下課換胎，開起來真的沒有什麼安全感。

動力：

我跟樓主有一樣的想法。normal太衝，市區基本上都是green，但green的反應又有些遲鈍，上高速或高架會切normal，因爲需要變速箱反應快些。基本上green會很像是一台200匹的車。

操控：

我反而覺得方向盤很滑，握起來很滑溜很不習慣。我開過的車不多，我會覺得clubman jcw讓人很安心，但也少了點個性，可能是新時代的車有很多的輔助吧。我跟太太反而覺得Saab95開起來比較暢快，雖然加速不快，過彎側傾大，方向盤有虛位，但Saab會開的更加輕鬆寫意且輕快，可惜倒了。當時訂車clubman沒有試乘車，countryman試乘後評價很低，但實際上拿到卻發現兩者有截然不同的調性，在又開過一次countryman的代步車後，還是有一樣的想法。

舒適&內裝&配備&空間：

我把椅子換電動皮椅，舒適度跟我saab95的aero椅子比起來還不錯，Saab的椅子是真的好坐，clubman有9成功力我覺得很棒。隔音我覺得都很好，沒辦法在Saab導音工程下，其他車子怎麼樣都好。但沒有2004 GS300好。前輪拱很吵。ASD也很吵，sport mode轟隆隆的真的讓人很不舒服，我也很想關掉他！內裝全部塑膠看起來不錯，視覺上的氛圍感營造的很好，但摸起來很阿雜，其實迷你因為內裝曾被我跟太太打槍，摸起來真的會讓人很失望，再加上同樣的價格買一系列配備更好，所以我現在都催眠自己，買的是引擎底盤，內裝是送的。全車四個大人175以上都坐的算舒服，但後座塞三個175就很擠，隨然在寬度上clubman比saab95略寬，但橫向的空間卻沒有比較好，而且門的寬度較小，上下車很容易踢到門板，長輩坐後座出入也很不方便。clubman號稱是旅行車，但是那個後箱真的就堪用，但就跟樓主說的一樣，大行李箱也是塞亂七八糟的東西。冰箱門真的很好看，使用起來卻沒有特別方便。但我就是為了冰箱門而買單，其他我都不管！

我當初也是想，JCW多50W，原廠改好引擎煞車大包反而比較不盤，也不用一天到晚想要換著各那個，直上就對了。開著306匹加速度很快，常常一回神就140，所以很怕超速吊照。太太說在台北市小車方便，但以車寬來說真的也不小，方便也還好。12年前常嚷嚷著想要一台一系列小鋼炮，末代後驅120試駕過後，後驅車尾的古溜我反而沒有安全感而放棄。曾經對著R55有過夢想，但也錯過了。在clubman即將絕版，BMW的心臟配上ALL4，我想再不下手就是一直錯過。

最後感謝sixwingangel，在挑選配時的建議，但如果重來，我會把天窗加上去。

shenchih

我去年也是為了天窗放棄F54 JCW，繼續等我原本訂的F60 S版到港後覺得有天窗真的不錯。

2024-04-08 16:01

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