加上那眾多的選配~~或許直上JCW划算點
芥末餃子 wrote:
把15905 *41...(恕刪)
這真是一堆人被洗腦，還幫車商說話。
進口商利潤肯定很高，一台英國零售1.5萬英鎊的車。
1. 首先英國的Mini基本上都是本地組裝的
2. 進口關稅是以報關價為基礎開始計算的，報關價一定低於零售價。因為首先沒有當地的貨物稅消費稅，出口的東西是不會扣當地的貨物稅的，這就是保稅倉庫的作用之一，全世界都一樣。再來進口商不需要維修服務，所以拿到的價格也會低，最重要的是，如果進口商這種量比較大的還跟當地零售價一樣的成本，那這進口商也不用混了，買100台不應跟買一台一樣的單價。
3. 進口99.9%都是船運，基本上就是FOB的報關價格，一台國外賣1.5萬英鎊的車，車商報關可能就是1萬左右，沒必要傻傻報1.5萬
4. 以報關價來做基礎，跟以國外零售價來做基礎，這差距就大了。但是車商一定是以國外零售價來解釋的，沒有車商會認為自己賺太多的。
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