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countryman底盤

可以買JCW版本,車高有降一些~
如果連A4的前後獨立懸吊底盤都不滿意,那真的沒車買了
Countryman車高1631mm
要底盤高度低的話可以選擇audi Q2
Q2的車高1508mm,比Countryman低了13公分
底盤高度也相對低
買Q2就不用想著要降底盤
Q2的動力一樣有150匹馬力和25.5公斤米的扭力
價格比Countryman 161萬起的便宜不少
Q2不過154萬~139萬
別以為Countryman SODA版便宜
價格少了20多萬,相對配備也拔了20多萬
謝謝大大,a4開長途真的會暈車感,當初開的時候也很訝異,不過不只是我,我同事輪流開他也有這問題。我們猜是因為車身比較長的緣故。q2本來不在名單裡,畢竟沒考慮過suv,考慮鄉下人純粹是她是大空間mini
hulkchen77 wrote:
如果連A4的前後獨立...(恕刪)



patpatcute wrote:
謝謝大大,a4開長...(恕刪)

開mini的人,半數都會改避震,原廠的避震太跳了,並沒有很好開
F系列往舒適性偏太多,以前開過R系列的會不太適應
但市場反應還不錯.....
估計回不去了

交車後可以去FB加入社團,收交車就改的F60 JCW避震(車高1549)
比COOPER(原1631)的車會降個約5公分
這是最划算的方法

yun087236524 wrote:
F系列往舒適性偏太...(恕刪)

開過F系,真的跟R系差很多,油門反應溫馴,過彎不再敏銳,車室噪音減少
F系整體上是真的改善很多缺點,但開起來的樂趣也減少了

patpatcute wrote:
聽你這麼一說,我剛...(恕刪)


其實對開門比較多的是救護車啦
Mini 的懸吊應該比a4更硬吧 只會更震更暈吧⋯⋯?

yun087236524 wrote:
F系列往舒適性偏太...(恕刪)

請問是換整組嗎?還是短彈簧?
大概要多少錢呢?謝謝
ck.yueh wrote:
請問是換整組嗎?還...(恕刪)


我換都是整組換,這樣壽命上至少能保證
CP最高的方式是拉F60 JCW的二手避震

如果是整組要新的約(20K~70K),問專維修MINI車廠比較清楚
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