silverfox0327 wrote:
沒錯，是比你說的那2...(恕刪)
我是認為有不有力要看個人感覺
像75hp的polo 滿載五人爬坡 轉速拉超高 速度上不去
我是覺得已經到了有點危險的程度 因為緊急狀況根本沒有動力可以閃躲
最準的就是你帶幾個人去試駕上坡路段 一定要試車
雖然我沒開過這台mini
但是從數據上看來 加速性是比我開的polo還弱
我認為這台車就是設計給都會兩人用的 兩個人絕對沒問題
但是有五個人爬坡需求的話 我是建議一定要先滿載試乘
很多問題是要親自解答的
馬力不是看數據
每個人的夠與不夠都不一樣
就像前幾天跟在一輛countryman one後面
看他加速 停車 啟動 完全ok!
以我2000cc日系車 跟車 我覺得 夠了
當然我也試開過 都可以接受
去一趟展示間吧！
hitechfaithful wrote:
請問mini cou...(恕刪)
King Alex 30D+17~40 F4L, F20-T3霧黑 ,Garmin400T
舉個例子 我平常最常開的三台車 家裡1999年Galant, 新買的Ecosport, 加上同事的RX450h, 三台車在五楊高架上坡段開起來就差很多, Galant只要三個人外加一點行李 就只能油門到底3檔頂著速限跑 一減速速度就會很難回去
, Ecosport 可能因為六速自手排動力流失比較少加上新車, 雖然才1.5L 110多匹, 兩個人加上三件大行李 不用踩到底也可以頂著速限跑, 超車比較慢但也沒問題, 至於對RX450h來說根本就是小菜一碟 大概1/3到1/2油門速度還一直往上 要適時收油門減速 全車滿載行李跟人也只要含油門順順開就好 超車一點壓力都沒有 對於我來說 Galant是真的沒力, Ecosport勉強及格, RX就剛好, 上坡 超車 載人都不用死命踩油門 動力出來也不突兀 所以建議樓主先試開您覺得已經夠力的車款 再去試One, 大概就知道能不能忍受 (請不要討論RX450h價格 我只是就有沒有力來討論, 不然100多萬也可以買WRX爽爽開)另外樓上提到 市區起步 停下 再起步都ok 其實要看他油門到底踩了多少 同樣起步速度 One可能已經2/3油門了 隔壁Camry Hybrid可能才1/2油門不到還能慢慢超過One
畢竟0-100是14秒跟8秒的差別阿 真的沒必要為了這個外型去買台沒力內裝陽春又容易因為深踩油門而耗油的車 (配備上說實在Ecosport還好一點 當然外型內裝設計感獨特性完全沒得比 但只要差不多one的半價 6安 動態穩定 定速 感應式雨刷 Keyless 恆溫 斜坡起步輔助 後座椅背傾斜調整 都沒少 0-100還快一點) One這個價位 我寧願去看看CX-5 Kuga Forester或往上一點B180, 218i AT, V40之類比較實際的選擇 請樓主三思~hitechfaithful wrote:
不知道有沒有人買co...(恕刪)
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