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[建議請教FUN CAR] MINI S V.S 86 V.S 120d 大大選哪一台?

MINI COOPER S V.S 86 V.S 120d
1、條件單身
2、天天開
3、動力
4、過彎
5、舒適度
6、妥善率
7、油耗
8、其它

請教各位先進,若您會選哪一台呢?

2012.12.27新增一台車 BMW 120d 加入評比

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2013-06-16 14:02 #28

這幾天再去試了車

BMW:
只有118i,沒120d可試。
說真的118i真的覺得還好,太舒適、馬力還好、速度也不怎樣、也沒撥片、定速
(雖業務說120d會有撥片、定速,可是118i整體感覺真的不怎樣,讓我好失望)

MINI:
COOPER S速度感真的不錯,可是車價很硬只能談到150萬吧?!
還有很擔心以後的小毛病很多。
有撥片、定速,這兩點是我的基本要求。
雖然車型都快10年了可是還是很吸睛,讚!

86:
底盤很硬朗(當代步車好嗎?!)
動力還不賴、真的像在開高檔跑車、自我感覺很良好以為自己是開法拉力,哈哈。
有撥片、定速,這兩點是我的基本要求。
品質較不擔心TOYOTA四年保固,保養便宜
小弟怕熱,日系車的冷氣可以不用擔心
音響面版質感很差、中控質感很差,可能是要讓客戶拆下純跑用的。
唯獨外觀是不是會覺得比較容易厭倦啊,會嗎??

結論:
縮小範圍二擇一
COOPER S:150萬
86:120萬
1、只能養一台車,要天天開,當代步車、買菜車、偶爾長程(從台北下中南部)。
2、能開三年(2-3年間可能會換車,如果屆時條件還是只能養一台車的話)
3、不改車。
4、一年會有一次環島、其中可能會有一天睡車上。

再請大大們幫我想想辦法,拜託拜託,感恩~!
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2013-06-19 15:31 #36
請問MINI各位前輩,我上官網看S價格是160萬,怎麼業代跟我說是163萬?
業代說這3萬的價差是公司最近有公告的,官網還沒改而已。是真的嗎?!

若是只開三年,MINI、86,各位大大會選哪一台呢?

小弟現年36,再不開86,再三年就快40,那時應該就沒體力、身份也不適合開這種車了吧?
MINI S 等40歲再來開會不會比較好?
86現在是新款,三年後賣價格應該也還不錯?
屆時再換MINI S?

只能說自己不爭氣,不能同時養兩台...
2012-12-22 11:06 發佈
文章關鍵字 Fun Car 86 120
1、條件單身 86 MINI
2、天天開 86 MINI
3、動力 MINI
4、過彎 86
5、舒適度 MINI
6、妥善率 86
7、油耗 86
8、其它 ----

leo01018 wrote:
1、條件單身 86...(恕刪)


S的動力比86還好嗎?

好苦惱,到底哪台好呢...
動力方面 MINI s 0到100公里比較86快

購車誌 86試車解說

http://www.youtube.com/watch?v=2GgKl3sOh_c

購車誌 mini s 解說

http://www.youtube.com/watch?v=HmSTP84S4x4
MINI七月才剛牽 本來想等86 後來看到報價及變速箱 完全放棄
身為SUBARU前車主 這價格 自排雖120多但沒興趣 手牌要等還要150萬 不如買STI
也不小心在高速公路遇到狂胚的86
因為在跟IS250尬 等他貼上來 讓他過 也跟了一小段約500M的無車路段
退個檔就貼上去 加速真的被那顆自排變速箱自廢武功 雖然我的也是自排

但個人見解

1、條件單身 MINI S>86
86只能爽幾個月 MINI可以爽幾年

2、天天開 86 MINI S 平分秋色
只是MINI保養貴 也比較吸引目光 辨識度高

3、動力 MINI>>86
已試過 86除非出手排 不然 差距大

4、過彎 86>MINI
個人見解 畢竟86是後驅 重心也比較低 但還是要看心臟

5、舒適度 MINI
MINI隔音應該好一點 但防爆輪胎太硬

6、妥善率 86
畢竟設計比較簡單 又是日系車 SUBARU問題本來就不多
除了那個一直無法定位的問題/方向機油不管哪一代 都會漏油

7、油耗 差不多 MINI S要省 高速也是可以16~18KM/L
因為自排 不予置評 豐田油耗 參考就好 不要太相信

8、其它
維修部份 絕對是MINI貴很多
改裝部分 也絕對是86的天下 只是台灣目前量太少
86就是要手牌才能發揮 但白癡豐田進自排 而BRZ手排要貴20多萬
很難會買 加個40萬元 可以買STI 全部該有的通通都有
Kennybee27 wrote:
MINI七月才剛牽 ...(恕刪)


蛙~!
感謝BLOCK大鉅細靡遺的回覆,感謝

感謝LEO大分享^^

看起來MINI S是不可多得的好車呢,害我苦惱許久。
MINI S第三代Mini(F56 Mini)預計將在2013年的法蘭克福車展首度登台亮相的第三代Mini採用BMW的技術製造,搭載1.5升的三缸動力引擎,最大馬力輸出預估可來到224匹
hitman1029 wrote:
MINI COOPER S V.S 86
1、條件單身
2、天天開
3、動力
4、過彎
5、舒適度
6、妥善率
7、油耗
8、其它...(恕刪)

1. 86感覺比較台客, Mini比較雅痞, 論吸睛度86目前勝, 因為不常見
2. 都可以天天開, 不會壞
3. 86過百後跟Mini S差不多, 但Mini S一百前比較快
4. 心臟大顆最快
5. 差不多
6. 不知道, 樣本數太少
7. 86應該比較省油(可以參考BRZ AT版油耗)

hitman1029 wrote:
MINI COOPE...(恕刪)

小弟覺得這個等級的車,別太計較動力操控...
不上不下有點尷尬
當作"視覺系"的代步車挑選比較沒煩惱,imho

以前都是開著大改的車款 近年來 真的因為年紀大
心臟真的沒那麼大顆了所以換台小MINI代步
市區真的不錯開 油耗也比以前的車好太多
只是 那個中高速的動力 一直讓我耿耿於懷
雖然是從事改裝 要改費用也比一般人低很多
但礙於新車 加上1600CC 怎麼動就是那個死樣子
所以 暫時放棄 已換掉那不怎麼舒服的防爆輪胎
接下來等換掉 那包覆性也不怎麼樣的座椅
接下來 頭段/芭蕉 進氣 及電腦 等麻痺了 再來更新
至於外觀 懶的動 找麻煩

若是買86 應該會全車都動
因為日本客戶全車套件都已經上市
小從進排氣 外觀寬體套件 大到渦輪 電腦 車體結構
週邊朋友也做了不少套件
但這車 好好改 體質上 真的在山路上 會有很大樂趣

MINI就是台從外面看 會比在裡面開 爽度多的小車
至於是不是台客 就真的見仁見智 還是要看車主喔
不過 若是真的台客 應該不會買mini
他會impreza/civic/mazda3/fortis
有錢點買bmw 335/audi a4 /c300
只是會改的很好笑 若有得罪 抱歉了
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