各位大大
Audi一直是我最欣賞的車，尤其是外型及內裝非常吸引我，在高速公路上遇到A4 1.8T，有好幾次看到高速掠過的背影，心中總是充滿羨慕。
小弟我一向都購買中古車，原因無他，因為我２年就喜歡換輛車，買新車真的划不來。
但是，在各大論壇潛水很久，發覺Audi 的MU變速箱似乎有蠻多問題的，這讓我一直裹足不前。
想請問有經驗的大大幾個問題：
１．到底Audi的MU變速箱，故障率有多高？如果修好後，還會再故障嗎？
２．除了變速箱之外，還有其他的常見問題嗎？
３．聽說原廠維修是天價，那外面容易找到經修Audi的高手嗎？
請盡您所知的回答，感嗯！！
一些心得分享;
排除掉事故車之後, 以下幾點看車的時候可以多注意:
1. 底盤的異音, A4為了操控而使用多連桿懸吊, 缺點是如果橡膠裂開或是老化, 會產生異音, 維修不難, 整組換掉連工帶料約2萬, 可以只換橡皮關節的部分大約幾千塊錢.
2. 變速箱是否平順無頓挫, 可以半含油門, 順順的從0加速到100, 再以手動換檔的方式重新測試一遍.
3. 引擎的部分, 1.8T這顆引擎非常強壯, 一般來說不會有問題, 可能會有問題的部分是渦輪, 管路以及點火現圈; 渦輪和管路的測試建議插電腦, 或是VAG-COM, 通常這2個有問題, 都會產生故障碼, 以VAG-COM來看的話, 可以看到各個轉速的理想增壓值, 以及實際增壓值; 點火線圈如果有問題的話, 車子會很抖, 速度也上不去, 試車的時候馬上就可以感覺出來.
一點心得, 供您做參考.
去消保官那邊投訴了,6月還8月要開協調會的樣子,不過奧迪都換代理了,應該事凶多吉少!latrell08nyc wrote:
2萬公里的時候保固內換過一顆變速箱了,現在8萬又有問題了,
提到歐洲車的變速箱問題
我的406在20萬公里的時候變速箱掛掉(可以開但在剛開始起步時偶然出現鈍挫感)
原廠報價3萬修到好
老爸很不爽說 為什麼zf變速箱20萬就出問題
我家的405開到35萬公里都還好好的
現在看來我可能要跟我爸平反一下
200k開始有頓挫，在歐洲車變速箱裡已經算耐操了
難怪那時候原廠技師說"你覺得你這樣算品質不好？，其他歐洲車隨便操操大概10萬就掛了。"
就我公司(歐洲原裝電機廠商)
給我的經驗是
歐洲的機械如果真的要修起來真的會貴到讓你想跳樓
但是愛上歐洲機械工藝的人
明知如此還是會心感情願往下跳吧
我就是其中一個。
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