我要當propa wrote:B7還太年輕, 再過...(恕刪) 我的8E開了5年里程數剛好是10萬不知道要體會什麼?小毛病有以下1.內裝的環保漆會脫皮 (不是只有audi會,大部份歐系車都會)2.CVT閥體3.頂蓬崩塌其他的就是正常損耗所更換的零件1.引擎腳2.減震筒3.連桿不知道這是不是您說的小毛病?
我知道目前買車沒啥保障的樣子,但是因為心中在盤算是否可以考慮Audi因為A4(B8)外型真的帥到爆炸..但又很怕小問題一堆,因為朋友也是開VAG車系的光保養跟維修就快吐血了..不知新A4有改善很多嗎?所以才想發文問問板上大大!
AUDI A4 車系, 首要最大問題出在 CVT 自排變速箱的閥體,徵兆:1. 儀表板檔位顯示反白,2. 踩油門, 轉速拉高, 不換檔,....A4(B6) 在台灣, 一大堆人中獎, 每次維修費3~6萬元, 還不保証再犯, 惡名昭彰, 被車主罵翻天(請上台灣AUDI CLUB看看).A4(B7) 也已經出現一些案例.A4(B8) 才剛推出, 請小心.A6 使用CVT 的也會. 使用傳統TIP自排變速箱就比較好.AUDI 在德國, 明明就和 BENZ/BMW 齊名,但是 AUDI 在台灣, 因為這些重大問題, 原廠保固又做的不好, 名牌形象就差雙B一截.這都是有原因的.同樣CVT,10年前的NISSAN MARCH 也有CVT 電磁閥問題,但是近年來世界上 NISSAN / MITSUBISHI / TOYOTA / HONDA 使用CVT 的車種很多, 就少聽到問題.PS: CVT 還算是不錯的變速箱(省油/順暢/好開).我會比較推荐 A3 的 DSG 及A6 /Q7 的TIP 6速變速箱. 在AUDI 車系比較可靠.
就是愛車 wrote:我知道目前買車沒啥保...(恕刪) 並不會因為是audi所以小問題特別多哪個廠牌問題不多買到車王問題就多有錢就買audi沒錢就買vw哪來那麼多問題小的vw也是開得很爽阿不過四個圈圈開起來會更爽遇到事情也是超級爽進口車基本保養都差不多像vw.audi保固內換油都4000以內差在過保後一些專屬零件最好保證不會壞audi的一定比vw貴(廢話)audi的大大別打我阿口袋不深的人壞了就讓你修到脫褲子要玩車的話口袋要很夠深(開audi的說不定家裡偷藏幾台cls63 cls65...因為audi夠低調)人要比車兇阿像我這麼好心的老人不多囉現在都是勸敗魔人當道買車只是開始,養車才是重點保固內只是開始,保固後才是重點以此類推...