Audi車胎壓不足警示

大概8個月前有補足胎壓38psi(4輪), 昨天系統MMI顯示車胎壓不足警示, 當下在外縣市臨時找不到有打氣的加油站,所以就先儲存當下設定值騙過系統先開回家再補氣觀察!還好一路約70分鐘的路程系統沒在跳出胎壓不足的警訊了.
開車車齡也有26年以上(15年舊車/國產陽春車)有遇過一次高速公路壓到異物而爆胎, 還有一次在路邊等接送小孩時閒來無事就巡巡看看輪胎, 結果真的發現前輪有扎到釘子洩氣剩下約25psi, 回去就立馬補胎並加裝胎壓偵測器以便隨時監控輪胎狀況!
時隔多年終於可以入手好一點的車來開, 安全性跟便利性舒適性是有大大提升, 但好多的警示讓我有一些些的神經質, 像這次的胎壓不足到底是隨時間正常慢慢的洩氣(畢竟前國產車半年就回原廠檢查補胎壓, 新車保養週期定為2年)還是真的有扎到異物, 就還要再找時間檢查看看了!
另外有前輩們知道Audi的胎壓偵測係統是降幾%會跳出警告呢(他不是獨立4輪數字型)?
2026-02-06 7:44 發佈
Jason Chen1234 wrote:
大概8個月前有補足胎壓38psi(4輪), 昨天系統MMI顯示車胎壓不足警示, 當下在外縣市臨時找不到有打氣的加油站,所以就先儲存當下設定值騙過系統先開回家再補氣觀察!還好一路約70分鐘的路程系統沒在跳出胎壓不足的警訊了.


我的車標準是27psi 半年後會剩24psi, 低於22psi 就會顯示胎壓不足
拿隨車附的打氣機, 補到27psi 就好了, 10分鐘的事。
Jason Chen1234

瞭解了, 謝謝經驗分享與建議[100分]

2026-02-07 6:10
apqp wrote:
我的車標準是27psi...(恕刪)


這台車的標準是機車用的全熱熔胎壓嗎?

不同款式及規格的輪胎,都有著不同的冷胎壓,而非大眾熟悉的36psi,或許有一天,全世界的輪胎製造商坐在一起開會,統一制定成標準胎壓,但這一天是不會來臨!

輪胎除了尺寸不同外,使用材質及配方也不盡相同,一般知悉的膠胎、中性胎、全熱熔...細分還有最高安全時速、雪胎、雨胎...光頭胎!認真思考一下,這麼多規格,怎麼可能會統一成胎壓36psi,為何36psi成為標準,因為不認同36psi,就會歸類成"外行"或"沒知識"!

輪胎上都會標示最大承重負載力、冷胎壓....,當然製造周期也包含。
Jason Chen1234 wrote:
大概8個月前有補足胎...(恕刪)


奧迪原廠沒選配的話是用輪速感測器來判斷胎壓有沒有不足,有時可能只是誤判,遇到
當下先重新儲存胎壓消燈,如果沒多久又再亮燈那就表示胎壓真的有問題.

之前有次天氣冷在高速公路遇到小坑洞彈了一下,胎壓燈也亮了起來,後來趕緊下交流道
用打氣機補胎壓發現四個輪子胎壓都還蠻正常的,虛驚一場.
Jason Chen1234

你的做法跟我是一樣的, 因為我自己知道8個月前才打氣的, 有可能是自然洩氣, 所以當下也是先重新儲存胎壓消燈,看會不會又再亮燈, 會的話就麻煩了! 幸好是正常的消氣[100分]! 隔天立馬去補氣

2026-02-07 6:16
Jason Chen1234

四個輪子的胎壓都只剩28-29psi, 那就證明輪胎沒有扎到釘子或異物, 所以我以後會半年就去補胎壓以確保行車安全[讚][讚][讚]

2026-02-07 6:19
8個月前打的胎壓 現在跳警示很正常吧 感覺你的車是胎壓不足了
我都大概3個月要補一次打氣 你不覺得胎壓變低車變難開嗎
而且胎壓偏低你輪胎會很快就要更換

話說我印象Q4也是沒有備胎 後面應該有原廠的補胎劑跟打氣機
下次遇到拿打氣機出來接點菸器就知道你胎壓剩多少了
胎壓顯示那個就不知道台奧在幹嘛 買過這麼多車 只有A7跟GT有標配
朋友買SQ6連胎壓顯示都沒有
gbryan

是的,是德國原廠胎壓顯示,我在新竹奧迪裝的。就我所知是台奧北區經銷體系才有, 新竹, 新莊, 中和, 桃園等..

2026-02-10 12:22
gbryan

我猜是北區自己賺外快吧,不是台奧原廠提供全台的服務。我原想在外廠裝時,問到是16800元,結果過沒多久業務就說原廠可加裝19500,只差2700,我當然在奧迪原廠裝。

2026-02-10 12:26
現在是寒冷的2月⋯8個月前是6-7月,當時氣溫較高,因此當時打的胎壓即使完全都沒有消耗現在也是偏低,因此現在跳警示算很正常,更何況經過8個月胎壓不太可能完全沒有消耗。

要分別胎壓是消耗還是漏氣很簡單,你把氣打飽後不要重置,過兩天如果又亮胎壓警示的話100%是破胎了!反之就是消耗。
Jason Chen1234

現在我已經有概念了, 正常3~6個月就要檢查胎壓[謝謝指教]還好這次純屬自然消耗事件!!

2026-02-08 6:51
我的車也是用ABS/輪胎速度感應式的胎壓偵測,所以系統偵測的不是胎壓,而是4條輪胎的轉動速度差異,所以溫度影響可以跳過了,因為 4 輪胎同時因為溫度影響降低是不會提高4條輪胎的轉動速度差異值。

個人的經驗ABS/輪胎速度感應式的胎壓偵測就是要看輪胎變形比例,目前我用扁平比 35 的性能胎,胎壁較硬變形量少,胎壓之間變化差距在 5 psi 以內基本上都不會觸發胎壓警告。

如果是扁平比 45 或以上的輪胎,胎壓造成的輪胎變形比例比較高,也許胎壓之間變化差距 2-3 pis 就可能會觸發胎壓警告。

另外一個可能就是ABS/輪胎速度感應器故障,這也是發生在家裡另外一台 Skoda 的問題,就是從新車交車後半年內就開始會觸發胎壓警告,後來嚴重到平均每隔 200-300 公里就亮,也進廠了 N 次檢查,有一次上午回原廠檢查出來,下午又亮警告!!! 後來拖了1年多打了 0800 才解決,原廠拆下一台試乘車的感應器換上去才改善,變成大概每 1,000 - 1,500 公里亮警告,因為那台車每年只開 3 千公里,所以就不再需要每 2-3 個禮拜回原廠。

結果那台車過了保固後 (不到2萬公里) 又經常發作,就在外廠先後把 4 棵感應器全換了 (第一次換了前面 2 棵,1 個月後又亮燈,插電腦顯示後面單邊感應器故障, 但是我已經賭爛到月球了,就請老闆後面 2 棵都換掉),目前開了 2 千公里還沒有亮過。
Jason Chen1234

好的, ABS/輪胎速度感應器故障也有可能是一個因素, 就讓我好好觀察補胎壓後續的發展[謝謝指教][謝謝指教]

2026-02-09 7:11
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