Audi 進化科技 定義未來
革新視覺化 AR Head-Up-Display抬頭顯示器,讓我們更懂Q6的行駛邏輯
- Audi
- SQ6
- 80 20E
為什麼我們輝常熱愛奧迪呢?源至於兒時被鎖在Audi 80 20E難忘的曾經~哈，轉眼間30年!那個男孩正駕駛著新世代的Audi SQ6
拍拍手~~- 麥歐北貢拉!!
- 奧迪棒棒!
- 孝濂淹頭的阿湖
抱歉!
我忘記我爸亂扯什麼...非常High~~阿亮阿湖帶著各位鄉親進入本日主題囉~Audi SQ6 Q6 quattro e-tron全台首駕!!
今天我們出動兩台車,行駛至南港山水綠生態公園換乘回程，讓我們可以體驗SQ6與Quattro的性能差異
| SQ6 e-tron | Q6 e-tron quattro S line | |
| 動力 | 489 PS | 387 PS |
| 電池 | 100kWh | 100kWh |
| 里程 | 598km | 625km |
| 零百 | 4.4s |
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| 充電 | 270kW | 270kW |
| 懸吊 | 氣壓懸吊 | S Sport 運動化懸吊系統 |
- SQ6 調升 氣壓懸吊
SQ6 的氣壓懸吊可以依 平衡 / 動態 / 舒適 / 節能 / 越野 調整不同高度
- AR擴增實境
- 抬頭顯示器
- 車道維持
- 沉浸式駕馭
阿亮開車通勤上下班，每日約100km都在高速公路上奔馳，目前2.5年已行駛10萬公里!ACC駕駛輔助系統是陪伴我通勤8萬公里的好夥伴!，這次體驗Q6最驚豔的就是AR抬頭顯示器+ACC相關的應用，過去開啟ACC，我們僅能透過警示音/車輛已經做動減速，才知道系統有介入輔助，時常有車輛匯入/緊急插入/遠方車已減速等都還是需要人為預先判斷應變
Q6 AR擴增實境抬頭顯示器，讓Audi行車思維視覺化的引導我們駕馭，讓我超安心!車輛緊急匯入或減速 > 紅色箭頭立即警示，車道識別 > 綠線，車道已偏移 > 紅線警示+車道維持輔助介入
- 視覺化偵測
Q6也將車輛相關雷達與鏡頭感測到的周圍顯示在儀表板上，或許法規通過後不久的將來Audi會有更智慧的駕車體驗呢~
- Marco哥
- 體驗
- 介紹
- Thomas哥
- SQ6
- 駕車體驗
- 8種車燈型態
最後與大家分享SQ6有標配前後燈 8種光型態可以選擇唷~感謝DDCAR團隊的邀請，讓鄉下小孩可以體驗到最新的Audi科技!!耶~
