當初準備賣車時，一聽到二手價格
我就暗下決心：「以後不要再買 Audi 新車了。」
不過，這台 2017 年入手、三年跑了 10 萬公里的 A4
除了水幫浦問題以外，幾乎沒遇到什麼麻煩。
這是我人生第一台 quattro 車型，非常好開、安全，我也相當喜歡。
之後，我陸續換過其他品牌的車
直到疫情期間領養了三隻狗，必須考量更大的空間需求。
於是
我入手了第二台 Audi——2017 年的 Q7 3.0 TDIQuattro
這也是我第一台配備後輪轉向與氣壓避震的車
停車特別方便，行駛質感我也很滿意，空間更是非常實用
不過，當里程突破 10 萬公里後
開始出現一些小狀況（關於柴油車的心得，有機會再分享）
於是我開始考慮換車。
第三台就是Audi Q8 55TFSI Quattro
原本打算買二手，後來發現 2024 年末進行了小改款
在這個級距可選的主要有 X6、Cayenne、Q8
X6 我個人不太喜歡
Cayenne 感覺紅綠燈隨時都在「車聚」
所以考慮再三，還是去看了 Q8。
最後在一位專業的業務協助下
（需要業務推薦可私訊我）
我就把它帶回家了
Q8 的幾個缺點：
1. 中央扶手的置物空間太少。
2. 原廠 2025 年的車款，卻還配 2015 年推出的 Continental CSC6（交車後我立刻換成 Michelin PS4 SUV）。
3. 『對我而言』車子過於安靜，開起來感覺有點像電動車。
最後，我個人認為 Audi 在台灣是最被低估的品牌之一。
如果有機會，不妨試駕或體驗看看。（順帶一提，我沒有賣車，只是分享心得。）
