Audi Taiwan在今天舉辦「Audi House of Progress Taipei」品牌概念店再度開幕的活動同時，先前已經預告發表的全新電動車款Audi Q4 e-tron也宣告正式上市，以車身型式區別共引進Q4 e-tron與Q4 Sportback e-tron兩款車型，其中前者共規劃45 advanced與55 quattro S line兩個等級，後者則有45 advanced、45 s line、45 S line edition one與55 quattro S line四個等級，其中擔任入門等級的Q4 e-tron 45 advanced建議售價為209萬元，即日起至6月30日止享有早鳥優惠車199萬元；六個車型等級的售價，也可參考下方圖片。
Audi Q4 e-tron是採用集團中專為電動車所開發的MEB平台為基礎進行打造，車身長度為相當緊湊的4.59米，加上短前懸搭配大尺寸輪圈所營造的視覺效果，可說是頗具運動化風格，加上低趴流線的車身線條設計，Q4 e-tron 的風阻係數為0.28Cd，Q4 Sportback e-tron的風阻係數為0.26Cd。
雖然車身造型相當緊湊，其空間機能可說是相當出色，在標準狀態下行李廂容積為520公升，透過後座椅背4/2/4分離功能，可將行李廂容積擴增至1490公升；另一方面，Q4 e-tron搭載10.25吋Audi數位駕駛座艙，中控台採用駕駛導向設計，方向盤兩側撥片還具有動能回收模式切換功能，整體座艙設計頗具科技感。
動力輸出部分，由於台灣引進車型為2024年所推出的新年式版本，動力表現也較2023年式更為出色，Q4 e-tron「45」系列車型搭載82kWh鋰電池，採用後軸單馬達後輪驅動設定，最大動力輸出為286匹、31.6kgm，0~100km/h加速可於6.7秒完成、極速為180km/h，最高充電功率為135kW。Q4 e-tron「55」系列車型則是採用前後軸各一具電動馬達、四輪驅動設定，同樣搭載82kWh鋰電池，最大動力輸出為340匹、46.9kgm，0~100km/h加速可於5.4秒完成，最高充電功率為175kW。
至於充電表現部分，Q4 e-tron車系全面採用CCS2直流電/Type2交流電充電規格，以175Kw功率充電可於10分鐘補充約130公里的可行駛里程，其中最高行駛續航里程可達562公里。
從產品簡報中可以看到，Q4 e-tron 45 advanced車型配備了19吋鋁圈、LED頭尾燈、advanced line外觀套件、360度環景功能等，另外包括10.25吋數位儀錶、10.1吋中控螢幕、無線Apple CarPlay/Android Auto、無線充電、雙區恆溫空調、足踢感應尾門等都是標準配備；至於55 quattro S line車型則再將20吋鋁圈、Matrix LED矩陣式頭燈、S line外觀套件、運動化懸吊系統等列為標準配備。
這次Audi Taiwan特地將Q4 e-tron的入手門檻降低至200萬元以下，消費者能以實惠的價格入主豪華品牌電動車，想必網友們對於本車的實際表現感到興趣，我們過一陣子也會進行試駕體驗，各位有興趣的網友們到時也別錯過我們的後續報導！
兩百萬內品市場佔有嗎
