Q7 2.0 440陶煞系統

無敵小威威

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樓主

2021-11-15 3:54

按照文獻記載，應該是全球第一輛Q7 2.0擁有440陶瓷煞車系統，先貢獻幾張圖，待完工後，我會在下一次的文章寫好寫滿 Q7 2.0 440陶煞系統

2021-11-15 3:54 發佈

文章關鍵字 Q7 2.0 系統 2.0 440

kcw0926

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2樓

2021-11-15 5:47

這車重配2.0 有需要嗎

微微55

有錢就是任性沒聽過?促進消費給推好嗎

2021-11-15 13:05

無敵小威威樓主

小小夢想而已，不足掛齒

2021-11-15 13:27

無敵小威威

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樓主

2021-11-15 8:09

我不夠用啊

kcw0926 wrote:
這車重配2.0 有需...(恕刪)

無敵小威威

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樓主

2021-11-15 8:10

kcw0926 wrote:
這車重配2.0 有需...(恕刪)

本來就已經升級過了，還是不夠我用

alanchen1973

alanchen1973
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5樓

2021-11-15 8:41

kcw0926 wrote:
這車重配2.0 有需(恕刪)

我也很好奇，2.0 是改到stage 3了嗎?

無敵小威威樓主

2階而已

2021-12-25 9:02

richard1126

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6樓

2021-11-15 9:27

剎車制動力變更強大~
對輪胎會不會更傷???

kan9938

不會,因為輪胎的極限就這樣,原廠卡鉗就能鎖死;你換再大卡鉗,極限也是只有鎖死輪胎而已,並不會更厲害;但對口袋的傷害力極強,一般鋁框及輪胎都會配套升級

2021-11-15 14:50

yoshiyoyo

kan9938 抓到點了

2021-11-15 15:54

un3354

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7樓

2021-11-15 9:42

如去代檢廠驗車,

不曉得煞車夾力可以達多少？

樓主應在改裝前去測試,

改裝後再去驗證！

在倍力器沒動情況下,

只換卡鉗陶盤,

可以有多少變化？

我目前有 2014 A3 前輪312mm鐵盤單活塞,

沒改裝, 每輪夾力300kg 出頭！

郝年冬

通常都是輪胎跟機器的滾輪在打滑, 測不出來真正的夾力

2021-11-15 21:29

911+G63

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8樓

2021-11-15 9:54

Q7 2.0上到440陶煞
太狂了

生死有命，富貴在天

無敵小威威樓主

安全第一啊

2021-11-16 0:29

楚中天

楚中天
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9樓

2021-11-15 11:33

un3354 wrote:
如去代檢廠驗車,
不曉得煞車夾力可以達多少？(恕刪)

對，這些測試設備都有經過國家年度校驗合格，
驗出來的數據絕對比民間自測更有公信力，
有了數據會比用感覺的說法來的公道，
也能讓消費者驗證花的錢是心靈的或有實質提升。

ffffps3

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10樓

2021-11-15 12:26

保險買好買滿