A4 avant B9 45

大家好,最近被這台車毒到,看到2017年那邊有torsen quattro的A4 二手價大該150就有,想請問這一台車不知道有沒有什麼通病嗎??目前爬文好像就是冷氣水流聲? 然後不知道還有沒有吃機油的問題
B9的車沒有ACC 要 B9.5才有,沒上B9.5好像會後悔??

因為沒養過奧迪,不知道跟日系進口(現在開森林人)比起來,會差很多嗎?
因為原廠認證幾乎沒看到有釋出,如果跟車行買的話建議嗎??或是有板友要割愛的嗎哈哈
謝謝大家
2021-09-17 8:58 發佈
大問題比較沒有,故障率高就是水幫浦
其他就是一些小故障

EA888 GEN3 保養看人想花多少
我是花 機油GT1 X6=170X6=1020 機油芯200 外加工資3-500.
其他芯子看心情更換

變速箱油比較貴
一瓶要1100應該是新版的G055529A2
A4一次4瓶.
6萬公里換一次
這個比較貴

四驅油印象中也是兩萬換

如果都在原廠維修保養AUDI 一定貴很多,自己處理應該差異不大
samkobe0213 wrote:
大家好,最近被這台車...(恕刪)

我開A4 B9 前驅版本,掛牌到現在4年,都沒什麼問題,品質蠻好的,現在都還是很愛他
後來到展間試駕B9.5:
視覺感受上,外觀看不慣,內裝改動不大,太過頭的高光澤飾板鋪陳,有點格格不入的觸控大屏。
駕駛感受上,依自己的駕車習慣,掛手動模式,開起來的調性與B9都蠻不一樣的,我自己猜測可能因為輕油電池、環保法規規範等因素,導致在引擎主力調校都顯得疲軟沒勁
至於ACC對於我來說可能也只有隧道塞車才用得到而已,開了我也放不下心讓電腦判斷路況駕駛,出事了也後悔莫急,要事後外廠加裝也很好找,個人目標接下來想升級到B9的S4/ RS4 avant,雖然肖想C7.5 RS6 ,但車格太大也是一種負擔。
新型車款越來越智慧、舒適省油,但也缺少了那一點純內燃機的美好浪漫,我可能也要淹沒在這時代的洪流中…...
麥爾斯桑

其實我也是不習慣B9.5的那一個^^

2021-09-18 15:25
ACC 只有在跑"長途"以及"塞車"的高速公路上比較好用

但是真的輕鬆很多 用過會回不去那種

看你會不會常常跑高速公路囉~
麥爾斯桑

上下班塞車好用^^

2021-09-18 21:19
jhao56

出遊塞車使用,不影響出遊心情XD

2021-09-23 8:26
samkobe0213 wrote:
大家好,最近被這台車...(恕刪)


2018 年底有標配 ACC 的 B9,可以再找找看。
有用過 ACC 就回不去了...
印象沒錯17年後期A4 45TQ就切換成ultra
torsen版本可遇不可求
加上Audi 銷量相對弱勢
你要在中古市場找車系中的頂規車,自然流通數量就更加稀少…
你好,我也是B9 Avant的車主
我自己當初在看奧迪的時候也是爬了不少文,但是還是在VAG的品牌忠誠度下,還是決定換奧迪。

說真的,身邊也有開B8的朋友,不過聊天後發現,B9的問題真的少非常多。
吃機油的狀況,我想每一台渦輪車都會有的狀況吧,我個人5000換一次機油,多少都會吃到電子油尺顯示還有2/3的格數。基本上感覺順順開,偶爾熱血一下是都還好。

不過我覺得奧迪的隔音效果做的還不錯,車上也沒有什麼異音出現。
若是要說聲音,大概就是換了19寸的輪圈,輪胎255寬是有些吵⋯不過這個也很看人感覺。

說ACC嘛,我的車是沒有ACC,不過我自己控制慾比較強,所以我還是喜歡掌控車子,我個人沒什麼對ACC有感覺哈哈!

則保養的部分,自己是有信任的外廠,基本上保養都外廠處理,我個人5000換油一次,一罐600,吃4.8罐,濾芯10000公里換一次。
每次保養也都差不多3000出頭的保養費,換變速箱油就真的比較貴就是一萬多塊出頭,包含換油需要的零件含工錢。

其實我覺得沒有很難養,接下來還是期待哪天可以換Allroad版本,因為我自己都野營比較多,所以Allroad會比較實用~

很期待版大能加入奧迪~
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