隨意的逛了一下....
原本1.6已不在台灣Audi sportback規格表中出現
出現了新品種
A3 Sportback 1.4 TFSI
http://www.audi.com.tw/new_cars/bnode_spac.aspx?aNodeId=2&bNodeId=5
A3 Sportback 1.8 TFSI
http://www.audi.com.tw/new_cars/bnode_spac.aspx?aNodeId=2&bNodeId=5
都改為S tronic 7速手自排的規格,少了2.0TDI 2.0T 的跑車懸吊以及17吋鋁圈
nike646 wrote:
剛看了一下,A31....(恕刪)
1.8tfsi是用來取代2.0tfsi的吧

是因為A4目前也只有1.8tfsi所以沒有2.0tfsi嗎?
怕弟弟電死哥哥

而且tdi優勢應該是油耗熱血聽到答答聲就冷一半了...
再說汽油車跟柴油車比馬力記得還要把扭力加進來參考吧

vince_6670 wrote:
1.8tfsi是用來...(恕刪)
並非取代喔 是兩者並存 就如同舊款A4(B7)一般,1.8T跟20T為同時銷售
可注意看官網其編排順序
等級高低分別為
1.2.0T
2.2.0TDI
3.1.8T
4.1.4T
配備有些許的差異,且依照上面的等級而有所不同
另外TDI柴油款在低速的時候確實聲音比較大些(最近油價剛漲,節能科技越來越重要了!),但時速超過60km/hr以上時就沒什麼感覺了
而且tdi優勢應該是油耗熱血聽到答答聲就冷一半了...
-->這句話在2.0引擎上也許成立,但在3.0柴油款則不成立喔
君不見 BMW 535d 超強大的扭力甚至比M5還高?這麼大的扭力想不熱血都難喔!
Audi 3.0 TDI 也賣的比同排量的3.0款汽油引擎還貴哩
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