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有些失望 Audi A4 Avant B9.5 的規格配備

nunu1101 wrote:
先不論配備,這價格已經逼近上一代S4的訂價了


我覺得這樣比較不太對, 我當初也有落入這樣的迷思....
「A5 原價 283 選到 319,價格都快可以買 351 的 S5 了耶!」

可是想想不對啊...
因為照這邏輯 (車主就是愛選!!), 如果是要買 S5 應該也會選到個 390 吧!
所以要比的不是 319 v.s. 351 而是 319 v.s. 390 XD
coolruehl wrote:
最近有新的購車需求,(恕刪)

我一直認為買車挺講緣分的~
多年前買車的時候鎖定5系,也趁機會把各家同級車看了一遍,Benz、Lexus、Infiniti、Jaguar....,最後抱持加減看看的心情去了Audi,沒想到最終意外牽回A6 Avant。那個時候A6的配備比BMW好,定價還更低一點,那個時期Audi的內裝我個人認為是優於雙B,尤其是那時候的A8內裝質感好科技感也最強! 當時Avant的外型超越Estate/Touring好多~~~
這麼多年過去了,改款後的新世代,雖然Audi的內裝質感依舊不錯,但BMW的內裝配備追上來了,大改後的S內裝更讓人有為之驚豔。外型部分A8的屁屁超美完勝,車頭三家差別不大,旅行車的外型Avant依舊最美,現行的Estate依舊讓人直接忽略,而新款Touring的外型這次有帥了!

給樓主的建議,如果BMW touring小輸一點點的外型可以接受,價格及配備上又有優勢,答案很清楚那就買BMW啊! 下次換車時你還是會再看看Audi。
kamaze wrote:
我當初買 A5 45 TFSI 也是直接德訂選好選滿 319 萬.
當時也有去看了 BMW, 業務也想推 3 Touring 給我.
但我只上去坐了 5 分鐘就知道這不是我要的車了.
A5 買到現在還是很滿意, 下台車我也是買 Audi, 也不考慮 BMW.

Audi 有他自己的特色, 要找到欣賞這些獨特性的人.
欣賞他的燈具設計感, 欣賞他的 Quattro 技術, 欣賞他的稀缺性, 欣賞他的科技風格... 等等
若 Audi 原廠一昧追求一般性配備要配的和其他廠一樣, 那這樣只會更慘啦.
所以你看 3 Touring 和 A4 就覺得前者大勝, 那代表你就是 BMW 的 TA 啦, 何必來靠邀 Audi 呢?

而且既然覺得 VW Tiguan R 這麼超值不是應該就買他了嗎?
那照這邏輯那是不是也可以去 Porsche 版貼說:
看你家集團 Audi Q5 都可以標配那麼多東西, 為什麼 Macan 全部都要選還賣這麼貴?
難怪賣不好... (欸? 好像哪裡不太對?)


就品牌認知差異阿,對我來說Audi就是德國主流的豪華車級距,對手就是BMW、MERCEDES.
不會是Porsche ,Porsche 品牌上有些不一樣優勢,畢竟傳統跑車起家的。
跟1A2B原本的產品線有很大的區別,當然這幾年休旅車靠著Logo 也是吃變市場。
但今天要買Porsche...我會希望我買的是718 or 911...個人覺得休旅車版的Porsche味道就是有點變了。
AUDI也不是像RR/賓利這樣最頂級的奢華車款要那麼的獨一無二
稀缺性我不覺得是這個品牌要追求的的,在歐洲路上Audi的能見度相對高。
現在會說西缺性完全就是台灣政策下賣的數量少...連Volvo都爬上去。
1A2B 房車誰好誰壞我覺得大概都不會差太遠。
但今天A4配備就是慘輸好幾條街,嫌貨人才是買貨人。
一開始就覺的BMW好我幹嘛來看AUDI。
這跟靠要完全無關,喜歡這牌子不代表這牌子塞什麼東西我都要收下才叫喜歡.....
大家錢都是辛苦賺來的,我當然希望我能在漂亮的價錢下買到理想的產品。
AUDI板應該不是一個只能說AUDI好話的地方。

前面不就說不考慮休旅車~Tiguan R只是一個舉例,讓人感受到台灣VW的企圖心。
兩家是同一個集團,經營策略未必一樣,但一些成本開銷我想有部分重疊之處。
kamaze wrote:
我覺得這樣比較不太對(恕刪)


S5可能很多當初選配的都已經變成標配了阿....

未必原本選的東西都要再選
tsuyao wrote:
我一直認為買車挺講緣(恕刪)


感謝建議,目前真的要花到250w+確實G21有吸引力。
不過就像前面說的,AUDI AVANT 算是Dream Car之一。
單就品牌我自己投AUDI,只能希望台奧多思考一下大家的意見。
掛牌數越低肯定對營運成本越不利。
以3系、4系和A4、A5來比較,在看得見的配備來說,不可否認汎德真的給得很有誠意。
但買車也未必是全看配備,價錢、外型、品牌、操控…
配備至少是錢可以處裡的,有些東西有錢也未必能夠解決。
就像是Touring後車門的三角窗,個人認為看起來跟Avant就是差了一截…
純粹個人的感覺
nunu1101 wrote:
先不論配備,這價格已(恕刪)


Google了一下2018 S4 AVANT

351W:天窗、 B&O 音響、19吋鋁圈、跑車椅 都標配,
假設選到一樣 就差HUD(6W) & 360環景 (7.3W) =>364.3W
(level 2 等新改款的基本標配就假設都會有)

對比310w,54w多了3000cc 354hp 引擎 跟一些碳纖飾板& 原"S4" 的Logo。

如果有這樣的性能需求肯定是划算XD

不過3xx萬已經超過我的範圍了,有這樣的預算應該會想看e-tron GT...XD
lalkb08 wrote:
以3系、4系和A4、A5...(恕刪)

瞭解L大說的重點!
Audi Avant外型還是有優勢,這也是我還會在這邊發文的原因吧...
如果外型G21都完勝應該也不用在討論下去了。
但能改的終究有限,又會是另外的成本。
像是天窗、HUD也都是後續想改不太可能或是很麻煩的配件,哈哈。
coolruehl wrote:
瞭解L大說的重點! Audi...(恕刪)


我指的錢是指德訂選配啦
之前S-Line內裝A5只要加3萬,不知道現在還有沒有
不急買車的話等等看22年式的配備有沒有更改吧!
反正現在缺晶片,德訂有很大機會是22年式
coolruehl wrote:
最近有新的購車需求,(恕刪)

哇靠...
花個11萬美金買A4,Taiwan no1 👍
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