隨著世界各國因為環保問題陸續制定嚴格的排放法規，許多傳統車廠為了繼續販賣內燃機動力車輛，也不得不推出結合電能的油電車甚至是純電動車。雖然離純電動車要完全取代內燃機引擎還有段時日，但不可否認，這股趨勢誰也擋不住。
一些取得電力較方便且政府配套措施相對完善的國家；例如挪威，2020年新銷售電氣化的車輛也已超越傳統油車，剛擊敗特斯拉 Model 3 拿下挪威2020年電動車銷售排行第一的 Audi e-tron ，該車的汽車製造商CEO Markus Duesmann 也宣布： Audi 即將在 2035 年之前，逐步淘汰傳統內燃機引擎，雖然尚未有確切日期，但其決心已經表露無遺。Markus Duesmann 也將在未來幾個月內需宣布集團內的哪些工廠將從生產 ICE(傳統內燃機)轉向 EV，不過也有但書，工廠的轉型與電氣化的速度還是要取決於電動車的銷量，畢竟在商言商，車廠可不想做虧本生意。
而 Audi 也在去年底宣布會增加電動車預算到2025年，除了陸續將傳統汽油引擎加上輕油電系統，Audi 也已推出17款PHEV插電式混合車型，他們的純電動四門轎跑車 e-tron GT也預計在今年發表，可見 Audi 的電動化已勢在必行。
