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【採訪】Audi A5 Sportback 實車亮相,裡外進化更添科技感的美型轎跑!

likesing wrote:
價格好不好端看你跟誰(恕刪)


跟VW Arteon / Skoda Superb就不用比了,雙B也沒有什麼優勢啊?無論是外匯C或是3/4系列把配備和折價空間算進去。

台奧應該是跟,Land rover Jaguar同樣的經營路線品牌,車美,不衝量,冷門車買信仰,跟雙B比認真就輸了
哦哦,台灣有賣Audi啊???
住家附近停了一台白色的,每次經過都會多看兩眼,帥
展示車選配了S line內裝套件(優惠價30,000萬元)

這個套件的價格誤植了,3萬萬元就是3億元....
車燈依舊亮眼
但這個顏色不討喜⋯
怎麼那個車頭乍看之下....有點Subaru Levorg Impreza 的味道!是我的錯覺嗎?
Audi A5 sportback quattro s-line 293萬
BMW 330 M sport 285 萬
M.benz C300 coupe 285萬

A5 馬力最大 直線跑的也比較快 quattro 操控比較好 成本也高
而且4-door-coupe 成本售價本來就比較高
如果BMW 進 330 M grancoupe xDrive 售價肯定比A5 高
M.benz 同級車一直都賣得更貴不用說
另外2017年後 AUDI 原廠保固5年 把雙B延長保固4-5年費用算下去看看
結論就是Audi 台灣售價還是低於雙B同級車
以AUDI在歐陸及原產地德國市佔高於雙B來看
AUDI Taiwan的售價真的是佛心來的

會覺得AUDI賣得貴的主要原因大概兩個
1. 開過的車不多 雙B情節遺毒 看不到國際市場
潛意識就是認為雙B等級高於AUDI
2. AUDI台灣銷量只有雙B 的 1/10
沒多少人開過AUDI 更別說高端的AUDI 大部分都是鍵盤車手

小弟認識開雙B不只一台的人 沒有一個有開過AUDI
而開AUDI的很多都開過雙B
以小弟的經驗 1A2B都開過後
你會覺得AUDI新車比較划算 二手車C/P值最高
雖然我現在開的是AMG....
330是278萬房車,285萬旅行車

配備上330多環景,抬頭顯示,無線充電,喇叭16支(A5 10支)

A5有優勢的: 四驅,自動遠光燈,五年保固

目前要交車的A5也只是20/21的,正21還沒來,這一點和330i一樣

330i旅行車買不到,但是有房車可以撿,

依照19/20的330i擺到跟20/20一起賣的經驗,可以折讓30萬以上剩24x出頭,

我會建議有興趣的可以先去BMW探探價格當作參考。
狗屎般的顏色
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