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12 月上市的 Audi e-tron/Sportback 車系, 總計 59 輛的表現亦亮眼

繼續加油囉!

Audi 電動車, 在台灣, 是唯一可以超越各歐洲豪華車廠的大好機會...

2020 年 12 月電動車銷售, 排名 車款 單月銷售量
1 Tesla Model 3 875
2 Tesla Model X 275
3 Audi e-tron 59
4 Porsche Taycan 55
5 Tesla Model S 54
6 CMC e-Veryca 13
7 BMW i3 11
8 Mercedes-Benz EQC 3
8 Jaguar I-Pace 3
10 Nissan Leaf 1


2020年12月份臺灣汽車市場銷售報告
同樣於 12 月上市的 Audi e-tron 與 e-tron Sportback 車系,分別繳出 28 與 31 輛的交車數字,總計 59 輛的表現亦亮眼,也讓 e-tron 雙車系的年度交車輛超過 Jaguar I-Pace 的 55 輛。與 Porsche 相同,台灣奧迪在 e-tron 推出前亦積極溝通 e-tron 在續航里程的優勢,並與 noodoe、EValue 等多家充電品牌結盟,擴展電動車購買誘因。
2021-01-04 19:24 發佈
要有車位才有可能買電動車。
dinnerxp wrote:
要有車位才有可能買電(恕刪)


快充的數量要能佈建全台才是王道啊
先搞定管委老人會吧~ 不是人人住透天
changweimx wrote:
先搞定管委老人會吧~...(恕刪)


所以應該鼓勵中南部透天用戶購買電動車,其他應該以油電為主
我住大樓,沒裝充電設備。開了9萬也不是什麼大問題呀
要靠電動車贏過其他廠牌...有點困難吧~
搶到第二名還有點機會,Tesla 在台灣的佈局,以及前兩年的銷售成長...
根本不同層級。

連 Porsche 都賣不贏了

不過還是加油啦,繼續創造台灣奇蹟
ilg1029 wrote:
要靠電動車贏過其他廠(恕刪)


燃油車就算了, 只能穩紮穩打...

但 純電動車, 再努力一下...
看2021 年底時, 整年度, 應該有機會贏過 BMW and Benz 吧?
yang20150724 wrote:
快充的數量要能佈建全(恕刪)


超充設置條件嚴苛
特斯拉超充嘉義有民間人士搞了一座
也是讓特斯拉無償使用才有的
目前看來彰化雲林還沒有設超充
等人捐獻吧
arthur2598 wrote:
燃油車就算了, 只能(恕刪)


純電動車的話,現在 etron 應該賣贏雙 B 了吧? 實在看不出來 Mercedes Benz 有想要賣電動車的感覺。

1 Tesla Model 3 875
2 Tesla Model X 275
3 Audi e-tron 59
4 Porsche Taycan 55
5 Tesla Model S 54
6 CMC e-Veryca 13
7 BMW i3 11
8 Mercedes-Benz EQC 3
8 Jaguar I-Pace 3
10 Nissan Leaf 1
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