純電新成員 耶誕新座駕

2020-12-18 9:11 發佈
文章關鍵字 成員 座駕
台奧似乎想藉由純電車擺脫油車在台灣豪華車市場的困境,從我買Q7後,包含車主問卷,後來的郵件推送,電動車一直都是明顯發力推廣,即使表明我想加買一輛RS系列,他們還問我有沒有考慮電動車,那時其實他們的電動車引進台灣八字都還沒有一撇。
e-Tron GT concept外型真的很帥,量產就不知道會差多少了,這個會是我跨入電動車的兩個考慮車款之一,也相信台奧會很快引進台灣。
台奧這台說2021會引進台灣耶,希望普通版能壓在300萬以下
不管油車 電車
要現有量 畢竟不是牛馬蛙
有量才能走向正循環
後勤 外廠 二手價 都需要時間
不管油車 電車
要現有量 畢竟不是牛馬蛙
有量才能走向正循環
後勤 外廠 二手價 都需要時間
不管油車 電車
要現有量 畢竟不是牛馬蛙
有量才能走向正循環
後勤 外廠 二手價 都需要時間。
也應該是要如此吧 台奧如果有統計買E-tron的車主 我猜起碼有六成以上是從來沒買過奧迪的轉單到奧迪單純是因為要買電動車

我一個朋友也不算忠實BMW粉 不過他從出社會買的第一台BMW開始一路走來都是買BMW
不是因為其他家不好還是覺得BMW哪裡超棒之類的 單純是開習慣也沒閒時間加上沒興趣去換看看別家車
家裡舊BMW要換就找熟識的業務直接來公司簽訂單 從來連車都沒去試乘過 交車那天才是第一天開到這款車

全台灣這種買家我猜一定不少 人家換車沒空去比甚麼折扣從南到北差多少 也沒時間去參考同級車的比較
開習慣原本那牌覺得其他家也不會好到哪去就始終如一

所以當我朋友問我奧迪車怎樣的時候我很意外
原來他是對電動車有興趣 可是目前BMW沒有他要的產品 賓士的EQC400他覺得動力不夠
他就問我E-tron S的問題 不過很可惜台奧也還沒進 也不知道會不會有引進的計畫

如果有引進的話怎麼看都比SQ7好賣太多了
E-tron S 0-100 4.2
SQ7 $520 0-100 4.8
X5 M50d $535 0-100 5.2
GLE 53 $451 0-100 5.3

台奧真的可以認真考慮積極一點引進電動車 趁雙B還沒引進這種產品吸引那些從來沒打算買過奧迪的因為電動車的需求買了一台E-tron後對奧迪改觀 這種買家之後也有可能會買奧迪其他的汽油車款 因為奧迪給他的感受是好的

E-tron GT量產應該就長這樣了

mark1008 wrote:
台奧似乎想藉由純電車(恕刪)
純電車太貴了,又要有車位才有可能擁有...有錢人的專屬代步工具
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