Indy500 wrote:鋁大,我之前在看Ta...(恕刪) Taycan在repeated performance 這塊應該是有下過功夫不過特斯拉那邊好像也有回應證明他們能力不會衰減我覺得不管哪家現在問題是電車在做這種極速 急加速挑戰(大電流 升溫)對電池壽命應該是會有影響的疑慮油車就比較沒這方面問題還是期待電池科技再進步啦
A4220814 wrote:所以說....要轉單...(恕刪) 小人物力量大 wrote: 是要鋁大從Q8轉到R...(恕刪) 兩位大大X大名言是「捏到粉碎性骨折」都捏不出來我的則是 就算「捏到奈米性粉碎」都不敢想