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800P Modded RSQ8 vs Tesla Model X P100D

第一次run小贏

第二次run怎麼拉這大



題外話:黑白迷彩RSQ8好帥~~~
Naricissistic, my god I love it
2020-10-30 14:13 發佈
電池溫度嗎?
所以限制效能?

Aluminum wrote:
第一次run小贏

第二次run怎麼拉這大
鋁大,我之前在看Taycan發展的一篇文章,看到Porsche要發展repeatable performance. 當時有人指出Tesla目前沒辦法保持repeatable performance
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
Jimcoco wrote:
電池溫度嗎?所以限制...(恕刪)


第一次run中途拉開 感覺跟電池效能比較有關

第二次run一開始就拉大 有可能是駕駛問題嗎?!
Indy500 wrote:
鋁大,我之前在看Ta...(恕刪)


Taycan在repeated performance 這塊應該是有下過功夫

不過特斯拉那邊好像也有回應證明他們能力不會衰減

我覺得不管哪家現在問題是電車在做這種極速 急加速挑戰(大電流 升溫)

對電池壽命應該是會有影響的疑慮

油車就比較沒這方面問題

還是期待電池科技再進步啦
這部影片完
是CARWOW 自家車廠大車拚
Urus RSQ8 Cayenne Turbo S Bentayga
略顯失色
小人物力量大 wrote:
這部影片完是CARW...(恕刪)


原廠沒改的 當然小弟無法超越大哥囉

開了外掛就不同了
所以說....要轉單了嗎XDD
說不定還能提早交車?
A4220814 wrote:
所以說....要轉單(恕刪)


是要鋁大從Q8轉到RSQ8嗎
不是有消息RSQ8低調先上
加錢就能縮短CD時間
A4220814 wrote:
所以說....要轉單...(恕刪)


小人物力量大 wrote: 是要鋁大從Q8轉到R...(恕刪)


兩位大大

X大名言是「捏到粉碎性骨折」都捏不出來

我的則是 就算「捏到奈米性粉碎」都不敢想

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