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audi的問題在集團定位

Audi的問題在於下有vw.skoda,上有保時捷,在台灣M型下,不上不下當然大家去買雙b跟p
2020-08-26 11:28 發佈
這個品牌問題只是發生在台灣,其他國家問題不大,VAG應該懶得為這個小小濫觴動太多心思。
VAG旗下的品牌有一個定位標準
奧迪的Level就是直指雙B沒疑問啊
你講的也只是台灣特殊的現象
買P的也只重疊到1A2B高階車種的客群
P整體品牌就是高一個Level 本來就不是VAG用來打雙B的..
台灣市場的品牌迷思也不是一天兩天的事
跟樓上大大說的一樣,Audi跟雙B就是同一個定位
同集團共享資源,針對不同客群製造產品,根本也沒啥定位問題
gregjiang wrote:
台灣市場的品牌迷思也(恕刪)


這個應該是短空長多, 路遙知馬力
尤其, 碰到現在要改朝換代 去下個世代的電動車, 資源共用效益更明顯
集團整體戰力還是往上無疑..
保時捷在大眾集團內也只是中間等級而已....

上面還有一票老大哥
三寶爸爸 wrote:
Audi的問題在於下(恕刪)


是你自己搞不清楚Audi 定位~~ 集團給Audi 的定位就是跟雙B對打
三寶爸爸 wrote:
Audi的問題在於下...(恕刪)


集團定位很完整呀。看圖比較容易認識集團喔⋯⋯有牛有馬,超級貴的雙B (Bentley & Bugatti),還有貨車,卡車,摩托車

ceifro wrote:


是你自己搞不清楚...(恕刪)

是你沒看我的內文吧,沒錢就買福斯有錢的就買保時捷,中間的那些人想一想還是買雙B好了至少是集團的頂級品牌,所以奧迪是非戰之罪
三寶爸爸 wrote:
audi的問題在集團定位


Audi 的集團定位沒問題啊, 是台灣自己賣不好,
不懂為什麼台灣代理的問題要擴及到整個Volkswagen Group呢?
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