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Audi愛好者兼銷售顧問的心聲:新A4升級很有感,九月就有實車了!

01版友好,在各位閱讀前先表明我是Audi的業代
前陣子A4小改預售價公布後,在01上被酸了一波
看到自己服務的品牌被這樣講我內心也是百感交集
但我認為這次新A4的優點,很多人還沒看到
想用這篇文章,讓不同意見的人回歸理性討論
Audi愛好者兼銷售顧問的心聲:新A4升級很有感,九月就有實車了!
前幾年Audi展間有超過一大半都是Q系列休旅車
很多客人一直在問到底A4啥時要來?有quattro嗎?升級配備有哪些?
或是說這次預售公布,還要等多久才能看到實車?
在這邊跟各位報告,目前得知的消息是 9 月中就可以看到實車
 
雖然整體台灣轎車市場有萎縮
但像是A4的競品BMW 3系列或Benz C-Class都還是各家主力
當取得總公司發下來的規配表後,我們也是很興奮
Audi愛好者兼銷售顧問的心聲:新A4升級很有感,九月就有實車了!
以206萬的Sedan 40 TFSI為例,比上一代多了12V MHEV
10.1吋MMI觸控螢幕
Virtual cockpit plus
Audi connect
智慧型手機介面
駕駛座、後視鏡記憶功能
4/2/4 分離
皮質內裝套件
可調式中央扶手等配備
 
而且不論等級,全都標配高階LED頭燈與動態尾燈
不像國外低規配的是低階LED頭燈,算是有誠意
Audi愛好者兼銷售顧問的心聲:新A4升級很有感,九月就有實車了!
 
Audi愛好者兼銷售顧問的心聲:新A4升級很有感,九月就有實車了!
版上很多人戲稱我們是燈廠?我們也不在意,我們的燈的確就是最美的
面對剛大改的3系列或C-Class,我認為台奧這次的A4很有競爭力
 
內裝這次的改變主要是8.3吋螢幕升級成10.1吋MMI觸控,配上Virtual cockpit plus
跟A1、Q3不一樣的是,A4 MMI標配Navigation Plus等級,尺寸更大
可將導航資訊投放到數位儀表上,也有Audi connect連網功能
Audi愛好者兼銷售顧問的心聲:新A4升級很有感,九月就有實車了!
前面配備如果用選配的或是用市場價值估算,其實就有28萬的價值
以多年在Audi服務的我來看,升級真的很有感
加上A4原本就很齊全的安全配備
引擎最基本又有190匹馬力,比C180或是318i多出不少
Audi全車系在17年式後還送上5年保固
不得不說總公司很有誠意在端牛肉
 
而有關先前版上在吵的天窗
以一個汽車銷售顧問的角度,我不否認天窗有它的需求與市場,但真的也不是佔絕大多數
青菜蘿蔔各有喜好,想要天窗的可以選配,真的喜歡的消費者我相信是願意等的
 
文章最後想說,其實每個品牌都各有各的優點與吸引人之處
若只是一直用網路上的配備來做比較
也就只是鍵盤車手,沒什麼意義
如果您喜歡四環的美學、工藝、科技感又或是價值
或者是您願意更敞開心胸、不抱成見
真的很歡迎您屆時來實際了解與體驗A4這個產品
也歡迎各位在體驗過後一同分享看法、討論
2020-08-12 23:43 發佈
休旅車估計還會蓬勃好一陣子
但房車的剛性需求我覺得也一直會在
看看C180, 318i那個動力
再看看A4低規就有190匹馬力跟完整安全配備
天窗話題實在是沒什麼好吵的,想要的就像樓主說的選配不就好了
Ben安 wrote:
01版友好,在各位閱...(恕刪)


整篇文還不錯,就壞在

比配備規格的是鍵盤寫手?

難道你買車不比規格?上面幹嘛列出A4的規格

還是要跟Honda一樣走向本質?信仰?
小弟有一點不懂請解答!請問一下矩陣式LED跟錶配的頭燈有何差異
如果當初德國原廠接手的時候重點擺在後勤維修的提升,而不是強調廣告銷售,在台灣或許可以和雙B一拚,可惜......
如果同級Avant賣跟競品的Sedan差不多價錢,應該就很有競爭力了

OOOO還是Avant比較美,Sedan我個人是比較喜歡BMW G20
沒有不敬之意(雖然我買不起雙B1A的車),既然業代自己PO文讚揚自家車子的優點,相對,也得接受他人的評論!
買車要衡量自身實力口袋深度,同樣價格帶,有多種車款,依個人喜好需求挑選,如果我有200萬現大洋,年紀一大把了,不想一天到晚跑保養廠喝咖啡,我會買L牌的IS300(或300h)或C200(平行輸入)..............福斯集團的車子還是少碰為妙(除了保時捷)
Ben安 wrote:
01版友好,在各位閱...(恕刪)
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