最近發現水箱水位會低個1/3甚至一半，回廠檢查加壓沒有漏，蓋子打開洩壓後水位會回來，但自然冷車後不會回到正常水位，請問這樣正常嗎？
grassmon wrote:
最近發現水箱水位會低(恕刪)
經驗上來說~ 就是漏水了~
可能漏水的部分~ 是很微弱的漏水~
所以~ 可能檢測時~ 測不出來~
我有~ 換過三次~水箱的經驗! (驕傲的捏~.....
)原廠技師也是把水箱蓋打開,壓力一洩掉水位就會回升,他解釋這是正常的現象,我也找過外廠技師詢問過,外廠技師的說法是因為更換節溫器座之後會把水箱水漏光並重新加水,因此管路中會有少許的空氣,車開一段時間後再把水補滿即可.
我在冷車後把水箱蓋打開,壓力洩掉,再把水加滿,剛開始水位在熱車後會因壓力升高到高於MAX,持續觀察了一段時間發現水位仍然持續緩慢的下降,原廠仍然查不出問題並認為是正常的,外廠則認為只要在下次的保養周期前水位保持在MAX與MIN的中間就屬正常.
依照水位下降的速度,我預估在下個保養週期( 1W KM)到來前水位應該會低於MAX與MIN的中間,目前的里程數約5.6W KM, 有車友遇過相同狀況,原廠也是查不出來,看不出滲漏也沒發現機油有乳化現象,
我只能假設水箱水是因為高溫變成蒸氣緩慢地從水箱蓋的縫隙逐漸洩漏掉了,有車友建議當管路老化後不要用原廠水管,自行到汽車材料店找相同管徑的管子替代可一勞永逸,因為拆裝的工資高於材料的費用,許多A5車友說奧迪的水箱是玻璃水箱,看來它的冷卻系統的設計不是很耐用
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