我很喜歡這張，從B柱之後往下走的車頂線條
顯現A7 Sportback的腰身與美臀
A7 Sportback有跑車外型，也具備房車的實用性
在國外發表之初，躺在床上滑著手機內心已是一見鍾情
抱怨一下台灣引進新車的速度有改善空間
訂車後經過漫長等待，終於坐在A7 Sportback駕駛座
交車後若說還缺少了什麼
我想，一組A7 Sportback寫真吧
每每開車出門，想拿手機幫A7 Sportback拍幾張照片
可是照片拍了又刪、刪了又拍
抓不到可以發Facebook的滿意角度
想起從事攝影工作的多年好友，邀請他來一展長才
雖然朋友鮮少拍車，自嘲拍汽車的功力只能算門行漢
即使如此，幾天後收到照片檔案依然讓我讚嘆
當天下雨，拍攝場地轉進停車場
光線昏暗不說，也只見他顧著跟我閒聊
或是自己站在旁邊欣賞A7 Sportback
偶爾拿起相機按下快門
沒想到簡單移車的畫面也拍出如此高品質，果然術業有專攻
車只是簡單的代步工具，朋友這麼認為
新世代A7 Sportback的功能對很少關注汽車資訊他來說，陌生且新奇
打開車門，發現四個車門沒有窗框
坐進駕駛座映入眼簾的三個螢幕，取代幾乎90%的傳統介面
一般車用螢幕大多用觸摸控制
A7 Sportback的螢幕配備MMI Touch response觸控回饋
操作功能用按的，沒錯，就是用按的
朋友剛開始嚇一跳，螢幕可以用按的?
MMI Touch response任何一處都可以按壓
類似傳統按鍵的回饋手感，習慣之後其實非常直覺
朋友自己的經驗，觸控螢幕偶爾會誤觸而不知
A7 Sportback這樣的設計非常創新
不只要摸，還要按一下
A7 Sportback有360度3D度環景影像
朋友笑說有了這套系統
考駕照又何必考路邊停車和倒車入庫
停車就像玩電動遊戲一樣簡單
A7 Sportback的螢幕都是多功能
例如下方的螢幕平常是車內空調介面
當開啟導航需要輸入文字，自動切換成鍵盤介面
透過三螢幕、電子線傳排檔桿、氣氛燈
營造出獨特且未來的科技感
相信喜歡Audi的朋友一定對車內質感也是讚不絕口
我先請朋友用手摸摸看，車內用了幾種不同的材料
朋友猜皮革、鏡面烤漆、金屬鍍鉻，我回還差一個
木紋，我最喜歡A7 Sportback車內的木紋飾板
A7 Sportback是很少見的五門斜背車
同級車款包括Benz的CLS
我拿手機找了照片給朋友看
朋友覺得斜背車非常有特色
不過CLS線條比較圓潤，車身線條不及A7 Sportback的銳利程度
加上A7 Sportback的六角型水箱護罩
遠遠的就能認出這是一台A7 Sportback
A7 Sportback無窗框車門也是特色之一
全車線條往後帶，以斜背收尾，造型玲瓏有緻
電動擾流板散發出些微性能味道
在昏暗燈光中亮起左右連貫的尾燈
Audi這家德國燈具廠真的很會
說到燈具，A7 Sportback的HD高階矩陣式LED頭燈帥氣度破表
我稱這個位子為寶位
朋友問我為什麼
我想愛車的各位一定都懂
A7 Sportback四個車門打開，都有quattro字樣的照地燈
quattro是Audi非常有名的四輪傳動系統
朋友還沒開口前就先回答他的疑惑
A7 Sportback配備的主被動安全
包括全速域ACC、AEB、盲點偵測、車道偏移輔助
車道維持、後方橫向車流輔助
甚至上車後安全帶會自動拉緊
這些對朋友來說都是很新奇的體驗
在回程途中，雨勢終於停止
雖然陰天，但朋友仍然拍了幾張照片給我
最後朋友問我一個，我覺得這題問得很好
「你眼中的A7 Sportback有地方需要再修正的嗎？」
實話實說，因為沒有100分的車
有喜歡A7 Sportback的各位不妨參考一下
1、置物空間太少
2、希望有全景式天窗
3、換檔撥片換成鋁合金材質
4、引進新車的速度可以再加快
趁這天的機會，我跟朋友彼此交流對車的看法
汽車設計、攝影、藝術，互相之間有一定程度的關聯性
果真是上了一課，會攝影很厲害
另外如果各位有手機拍攝汽車的方法
可以的話請分享給我
希望下次PO文，能用自己拍的照片
謝謝大家看到這裡
