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選A5 sportback 40 TFSI 還是 45 TFSI quattro ?

會這樣問
其實就是45TQ爆預算....
不然應該直上

但還是很想知道
40T和45TQ 開起來會差很多嗎
目前只試駕過40T A4
業務說無法試駕45TQ的A4或A5
2019-07-21 21:47 發佈
說差很多的話樓主就會上了嗎?
說差不多樓主會比較開心嗎?
那我跟樓主說
差不多 A5跟RS5也沒差多少
希望樓主開心😃
都說爆預算了
就看40吧
開起來真的不像前驅對於我個人來說
我前兩台都後驅歐洲車
但是這台感覺真的不像前驅
有差嗎
當然有差
但是不激烈操控我覺得還好
重點是
口袋沒差就有差
口袋有差就忍著
口袋沒差的就看要不要捏著直上
說真的
口袋關西
我個人是覺得沒差這樣多
開起來的感受一切都很滿意
油耗也好上一大截
高速14-16 不用特別小心左腳
但如果不考慮這些
當然還是直上45
只是我有妻兒要養
所以還是省一點
如果平常不會很猛的殺彎或是都開個150以上的話坦白講感覺不出來

telumendil wrote:
會這樣問
其實就是45TQ...(恕刪)


簡單,口袋夠就45TFSI,不然就40,結案~~
但你已經說爆預算了,那就40TFSI無懸念,只是你可能開著40看到45還是會心理思念嘀咕著....
40 真心夠的了

telumendil wrote:
會這樣問其實就是45TQ...(恕刪)

40只是夠用 夠用的意思就是你有機會需要更強的動力
而且quattro才是audi本體 你買了FF的去車聚 不會覺得後悔沒上quattro嗎?
板上看過不少車友買過Quattro的車後來也買前驅奧迪 Quattro是真的好不過前驅奧迪也不差
全世界不要講台灣 正港歐洲德國人還有美國人都是買前驅奧迪居多 國外會下雪同樣動力的帶Q才多十萬喔 結果還是買前驅的比較多

奧迪前驅給你前後鋁合金多連桿 不像有些後驅車懸吊還不是鋁合金
奧迪前驅電瓶放後車廂配重的 不像有些後驅車電瓶還放在引擎室裡
奧迪前驅底盤很多鋁合金件車身輕量化搭的又是雙離合 不像有些後驅車本身重到不行變速箱又很遲鈍
真的去盲測我看有幾個人坐的出來前驅後驅會覺得哪台車坐起來比較有操控感比較有樂趣

其實原廠已經設定好了 你想要的是一台0-100 5~6秒的車那你就去買45TQ 如果你對動力沒這麼大需求那就買前驅的奧迪
買一台車又不是娶老婆要一輩子 爆預算不如先開過前驅奧迪試看看 如果覺得不錯以後換車再換Quattro的奧迪看看不是很好
telumendil wrote:
會這樣問其實就是45TQ...(恕刪)

Aconsultant wrote:
如果平常不會很猛的殺彎或是都開個150以上的話坦白講感覺不出來(恕刪)


那可能是我比較敏感,我不用150就有感覺......
可以去跑個林口坡試看看
爬坡時候然後超車
那個穩定的感覺不用到150就可以感受的到
或者下雨天試看看....

如果真的有預算的困擾那當然就另當別論
不然有quattro選的話當然就要選....
喜歡用稍快的步調跑山路麼?喜歡享受過彎的拉扯感麼?

如果是熱血份子就買有Q的,預算有到就買有Q的,免得路上看到又有點遺憾。

但如果代步買菜慢慢開,其實沒什麼太大差別。

雖然現在改成誇綽Ultra,但還是推捏著直上45TQ~
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