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【海外新訊】Audi A6 Avant正式規格!三柴動力全備48V輕油電系統、四級半自動駕駛科技上身

全新世代Audi A6今年二月正式登場,全新世代外觀設計下具備旗艦級科技水平,展現品牌科技見長的獨特豪華氛圍,現則公佈五門Avant旅行車型規劃,不僅延續美型設計與頂尖駕駛輔助科技,更全數導入48V輕油電動力系統,使其動力輸出更為精緻;而全新MMI Plus系統更是獲得上下觸控雙層螢幕,並整和車輛多項功能與雲端互聯能力。




全新A6 Avant較前一代車型身形放大,達到4940 x 1890 x 1470 mm,也讓座艙有更寬敞的伸展空間,輪廓身形依舊維持修長線條,並融入更為動感的斜背線條,結合品牌新世代設計語言,並與先行問世的A6 Sedan共用車頭設計,同時有一般以及運動化S外觀風格套件可選;大面積六角形遁型水箱護罩、高科技LED頭燈依舊是最大亮點,並依照車型等級規劃Matrix LED以及HD Matrix LED頭燈,不僅能自行切換遠近光燈,更具備矩陣式多光束遮蔽能力。








內裝設計架構較以往有大幅度突破,並有濃厚科技水平,空間也比前代車型寬敞些許,標準座椅配置下便有560公升後廂收納容積,若進一步傾倒第二排座椅更可達到1680公升。中控台設計如同旗下A8、A7等車系,使用最新MMI車載系統,透過電子儀錶以及雙層式觸控螢幕作為車輛控制、資訊核心,且有十足駕駛取向設計,並如同外觀風格規劃多種變化可供選擇;其中源自船舶油門的線傳排檔頭,經過細微修正後,造型更有立體、科技感。

至於科技方面,承接源自旗艦車系A8的頂尖技術,A6 Avant同樣擁有半自動駕駛能力,全車透過 5個雷達、6個攝影機、12個超音波雷達和雷射掃描器,提供環境資訊供給中央駕駛輔助系統zFAS計算,不僅可以自行控制車速、車距、維持車道等,更能參照並結合導航系統進行輔助駕駛,甚至能自行判斷路況進行車道切換,輔助駕駛能力相當強大,也擁有更優異的安全防護性。此外,結合MMI系統優越雲端擴充能力,不只可以進行手機遠端遙控,未來更能藉由Car to X提供更豐富的功能。







動力規格方面先行規劃三款柴油車型,使用2.0升四缸以及3.0升V6渦輪引擎作為核心,其中入門40 TDI車型擁有204匹最大馬力,變速箱搭配使用七速S Tronic變速箱;而45 TDI以及50 TDI車型則在3.0升V6渦輪引擎出力之下,擁有231匹、286匹最大馬力,變速箱則使用八速Tiptronic變速系統,並具有電子中央鎖定差速器,同時可選配升級運動化後差速器增進運動性能;而七速S Tronic變速箱則有Ultra quattro系統支援,進行更廣域的扭力分配。

所有動力車型皆具備Audi MHEV輕油電動力系統,透過結合啟動和驅動功能的電動馬達,可輔助引擎出力減輕負擔提升燃油經濟性,其中入門40 TDI四缸車型以12V電力系統驅動,而45、50TDI V6動力車型則使用48V電力系統驅動馬達,並有12kw(16匹)出力提供輔助。


2018-09-10 14:00 發佈
4490的長度有誤,建議可以修正。
一堆人在嫌柴油,一堆人說柴油要禁了.
AUDI給大家勇氣,TDI照賣不誤
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

艾咪 wrote:
全新世代Audi A6...(恕刪)


竟然是新的智慧Q四驅,殘念來台至少近300萬吧
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
4490 長 好像有誤 494...
全新A6 Avant較前一代車型身形放大,達到4490 x 1890 x 1470 mm

比A3長一點...
不要智慧Q可以買前驅啊 不然買有選全LED頭燈的C7我覺得外型也不會輸新A6多少(內裝不看的話

40TDI看歐洲價錢應該跟A4 45TQ差不多 50TDI就可能破三百比S4貴或跟S4差不多了

球德洛 wrote:
竟然是新的智慧Q四...(恕刪)
整個文章的亮點,48V輕油電系統,排氣量可以小小的,動力節能性都有重大的進展

還有12V輕油電混合動力系統
各位抱歉,車長4490mm是誤植,更正後應該是4940mm才對...
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