年初車展有去看了Cayenne及Velar，也去prosche內湖店走一趟，同時也看了mobile01網友對於Cayenne與Velar的評價，到現在小弟還下不了手，想說等明年audi Q8進來再決定，不知大家對這三台之評價如何?
內裝的科技感很吸引人，我自己本身是BMW的車主都覺得BMW在內裝上再不下點功夫是要拿牙籤比雞腿嗎?
Porsche 的話，Macan剛上市時，大嫂訂了一台Macan S，一年有3個月在保養廠度過，後來就賣掉了。
另一個朋友買了一台2017的全新第二代Cayenne，剛牽不到三個月就進場兩個禮拜，詳細情形沒問，都是在聊天中帶過而已。
Velar 我本身看過實車，現場分別看了 Velar S (初階汽油款) Velar R-Dynamic SE (中階汽油款含 R 款空氣套件)
沒有試開過所以也無法講試乘感受，只分享對外觀跟內裝的個人看法。
實車外觀真的很棒，感覺得出來是跟德系車不同的設計美學。
一開始最吸引我的是隱藏式門把，本身只有在Aston Martin上看過這樣的設計，是會讓我眼睛一亮的設計。
但實際看過後覺得塑料感重，沒有當初看到影片的質感，這是讓我失望的第一點。(個人觀感)
一開始先坐初階款，標配該有的都有，網上都查的到配備表就不再贅述。
內裝的三螢幕與旋鈕式排檔操作順手，視線帶過去簡潔有力，是不可多得的好設計。
前後座空間寬敞，小弟180公分80公斤坐在後座還有離前座一到兩個拳頭的空間，頭頂沒測過但完全不會有壓迫感。
後車廂容量也絕對足夠，唯一小遺憾是腳踢感應式尾門啟閉系統踢了好久也沒感應到，問了業務說要再往內一點才會有反應，但我也沒繼續嘗試。
讓我印象深刻的缺點是皮的質感不高，坐在駕駛座時還好，但副駕的前方一整塊皮料一覽無遺。(個人看法)
業務說了其實中階與高階款除了小部分主動安全式配備與引擎動力不同外，便是內裝皮革有區分，但我實際坐了中階款也不覺得有所差異。(個人看法)
另外幾個有趣的點，自動調整高度功能記憶中只有在中階款以上才有。(記錯請見諒)
很方便，對年長的人也比較友善，車內也能進行手動，跟朋友也嘗試在一人在車外觀察實際升降高度，其實差別頗大。
基本款就有Meridian音響也是很敢給。
由於是剛在台灣展示時便去看車，約莫是一個月前吧。
業務有提到少部分引進的車款無天窗(台灣車列為標配)但售價相同，所以沒有預定又不在意天窗的車主可以不必等下一批車便可以先掛牌領車，由於少了天窗價格卻沒有降低這點讓我覺得不太合理便記了下來。
但也許是能夠談的，我只是觀望中便沒有追蹤下去。
由於Q8也還沒有實車可以看，但就第一印象而言， Q8 > Velar > Cayenne。
這個排名也許在看過Q8實車會有變動，但保時捷因為最近的新聞與妥善率實在欠佳只能敬陪末座了。
以上，給你參考。
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