A3 2.0t 05-08年和09年差異

各位大大請教一下
A3 2.0t 05-08年的引擎變速箱和09年差異在哪裡呢?
最近對A3蠻有興趣是否有瞭解的大大能解說一下!
2017-11-27 21:27 發佈

taoerd711 wrote:
各位大大請教一下A3...(恕刪)


我是 2005 AUDI A3 2.0T 的車主

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4742575&p=1

有照顧好問題都不大吧!

2005 第一代的 TFSI 最麻煩的是每 4.5萬km要換高壓氣油幫浦頂筒,零件一個 1500 ,後來的有改良,壽命應該長很多,
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4662385&p=1#58742358


另外,那時期的車,大燈電線大多脆化了,安全考量還是要整理一下:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5010691&p=1#62696037
感謝大大經驗分享 文章已收藏:)
另想請教圖片分別是09年2.0Tfsi和05-08年2.0t
請問這兩款 引擎變速箱差異性在哪? 好像都是200P 還有都是故障率較低的六速濕式嗎?



05年是代號ea113舊引擎,09年是ea888算是113進化版,當然是888好問題也少,113問題一來沒2.3本花不起來的....變速箱到是沒啥不同問題都算少,只要不要買到七速乾式的都還好..曾經的8p 2.0t車主留
taoerd711 wrote:
感謝大大經驗分享 ...(恕刪)


可看這篇:
http://www.greencarcongress.com/2015/05/20150514-gen3b.html



新世代一定比較好,舊世代問題我覺得問題也不大,就是麻煩了點,
有正時皮帶, 高壓氣油幫浦頂筒,進氣閥們積碳等要保養
高壓氣油幫浦頂筒沒有定期換,磨破了,花個6萬維修很正常...
2.0 TFSI 第一代常見的問題可以看這篇:
https://shopdap.com/blog/vw-audi-20t-tsi-common-problems.html/

裡面會花大錢的就是 高壓氣油幫浦頂筒沒有定期換,磨破


變速箱都是 DSG DQ250, 使用注意一下減少非必要的半離合,也滿耐用的,我用的 12年多, 13.6萬公里也沒甚麼問題...
不過 DQ250 也是有世代之分, 2017 Golf R 是第二代, 什麼時候切換為二代?我不清楚,我是看到 Revo 還是 MTM 之類的改裝軟體時,裡面的 DQ250 也有分一與二代,才知道的

所以我又買了一台設計很接近的車 Golf R:



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