請教Q7 V6機械增壓問題

jet963
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樓主

2017-08-19 12:49

想請問一下版上Q7的駕駛者
45TFSI這顆V6機械增壓引擎開起來順暢度如何?
有人能跟X5的渦輪增加做比較嗎?
現在渦輪當道，不知道Q7用機械增壓來說有甚麼優點? 連S5也使用V6渦輪增壓
爬文一下發現機械增壓雖然沒有turbo lag，不過油耗來說沒有優勢
有人可以分享一下心得嗎? 謝謝指教

2017-08-19 12:49 發佈

文章關鍵字 Q7 V6 機械問題

twopigs

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2樓

2017-08-19 13:22

jet963 wrote:
想請問一下版上Q7的...(恕刪)

機械增壓馬力舒適順暢這些都比turbo強

但是機械增壓你必須犧牲油耗表現

早期高級車都是機械增壓因為有錢人要性能油錢不放眼裡
近期環保當道所以省油的turbo很興盛

jet963

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樓主

2017-08-19 13:28

是的，所以為什麼AUDI還是用機械增壓在45TFSI上呢?
而40就是用渦輪增壓
是不是這顆機械增壓相當出色，可以犧牲一點油耗也不會讓消費者失去興趣?

twopigs wrote:
機械增壓馬力 ...(恕刪)

twopigs

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4樓

2017-08-19 13:45

jet963 wrote:
是的，所以為什麼AU...
是不是這顆機械增壓相當出色，可以犧牲一點油耗也不會讓消費者失去興趣?
(恕刪)

除了耗油機械增壓絕對比turbo出色這個不用擔心選擇
近期各家致力在turbo 因為環保節能的關係
turbo廢氣再利用原本就是節能的概念
奧迪保留機械增壓車款應該就是給講求性能的客戶選擇
但是油耗肯定不好

tony93

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5樓

2017-08-19 19:22

twopigs wrote:
除了耗油機械增壓...(恕刪)

nonono.......

這顆V6順順開,油耗還不錯!

chowe

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6樓

2017-08-19 21:21

不過Q7這顆機械增壓V6引擎已經是舊世代引擎，目前新世代V6引擎的是裝載在S4和S5上的單渦輪增壓V6引擎，1375～4500rpm均能產生50.4kgm的最大扭力，實用性應該比機械增壓的線性扭力更好用。

jet963

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樓主

2017-08-19 22:15

對阿，可惜新世代的Q7卻是使用舊引擎

chowe wrote:
不過Q7這顆機械增壓...(恕刪)

Argow226

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8樓

2017-08-20 5:30

應該之後小改會換成渦輪增壓的

jet963

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樓主

2017-08-20 6:12

小改還要好久吧

這也只是猜測吧，還是有什麼根據嗎？

Argow226 wrote:
應該之後小改會換成渦...(恕刪)

novocain

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10樓

2017-08-20 9:27

如果就車廠思考,如何降低成本甚至降低妥善率包括重量,排除機械增壓勢必