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德國Dekra 2017年二手車排名 Audi A6獲最可靠二手車

U CAR 看到的新聞, 自己使用C6+C7 共十餘年, 對A6品質以及可靠度是相當放心的.

德國Dekra 2017年二手車排名 Audi A6獲最可靠二手車

u car新聞連結

**補充一下Dekra官網連結文章**

Audi A6 used car award

Google翻譯經我胡亂潤飾如下:

奧迪A6截至2004年

品質最優獨走

奧迪A6多年來一直獨走DEKRA二手車報告的最優位置。不僅在高中階段/上階級不同時期,而且還連續多次獲得“級距最優”稱號。自2011年以來生產的第四代A6代繼續了這一傳統。它再次錄得“DEKRA二手車報告”2017的整體勝利,最佳故障指數達三十里程,達15萬公里。

這個結果不是偶然的。卓越的做工質量,優質的材料和現代科技使奧迪A6成為上層中等水平的頂尖,即使是二手車。由於其完整的服務歷史,奧迪(通常用作商務用車)的里程更高,在大多數情況下,即使第二手轉為私家車也不會有任何障礙。

豐富的空間和高品質的室內設計喚醒了高級感覺。在舒適的後座上,甚至高高的乘客都會發現大量的頭部以及膝部空間。任何一名乘客若是對530升的有用行李箱或S6中最高達995升的人員感覺不足, 可以選擇擁有高達1,680升的受歡迎的AVANT。

儘管重量在1.7至2噸之間,奧迪也表現出敏捷的操控性和道路上非常安全的駕駛特性,並且精準的轉向。底盤協調表現出舒適性和堅固性的成功組合,奧迪顯示自己特別適合長距離駕駛。可選的空氣懸架可以進一步提高駕駛舒適度。

除了六個安全氣囊和ESP之外,綜合安全包還包括一個光和雨傳感器,巡航控制和一個事故防範安全系統。輔助系統的全光束,夜視,停車,車道保持和更改以及自適應巡航控制是可選的。

引擎範圍廣泛,從180升/ 132千瓦的兩升TFSI汽油發動機上升到頂級型號RS6,由四升八缸柴油發動機(560馬力/ 412千瓦)組成。3.0 TDI六缸柴油發動機的各種性能水平高達313馬力/ 230千瓦,通常結合Quattro四輪驅動和自動變速器被認為是首選。

評論2017
就像前一年一樣,A6 4G在“最好的類別”中排名第一。然而,與第二等級車相比,如果A6由於其受損的擋風玻璃數量的增加而在底盤/車廂/乘客艙組中不會失去優勢,則可能會更好。然而,結果確保了三個里程範圍內的最佳缺陷得分:恭喜奧迪!
2017-04-10 15:39 發佈
ICONNECTION wrote:
U CAR 看到的...(恕刪)

哈哈,但台灣人一聽到AUDI,9成的人會砲不可靠,然後裡面再9成的人是完全沒買過的
怪怪,沒買過怎知道可不可靠

有趣的是,裡面中型房車最可靠的前三名,正是台灣人嘴裡最不可靠妥善率最差的VOLVO跟AUDI

台灣人眼光跟德國本地真是懸殊差距,難道台灣人比德國人厲害
audisport wrote:
哈哈,但台灣人一聽...(恕刪)


看來奧迪到了台灣,多少有點水土不合!

能在這麽多國家經營得這麽好的車,本質應該不錯吧!

但在台灣第一季賣不到900台,說真的有點可惜!

之前的訂價一直漲,A4 B9的訂價超越雙B,連末代的A5/A6今年初也漲得嚇嚇叫!

期待價格和配備都有感的新車,快快推出!
沒買過

怪怪,沒買過就不知道可不可靠?
曾經在102縣道看過四台A6停路邊
原來是一台顧路三台陪顧
就覺得Audi跟A6不可靠


audisport wrote:
哈哈,但台灣人一聽...(恕刪)

audisport wrote:
哈哈,但台灣人一聽到AUDI...(恕刪)


也不能怪台灣人

看看台奧在台灣的銷售策略跟售後服務

台奧真的有想心想在台灣永續經營嗎

????????????



另外沒買過,還真不知道AUDI的好
Deo Lo wrote:
沒買過怪怪,沒買過...(恕刪)

我看過N次BENZ顧路了
這裡面還包含我自己認識的人
但我也不覺得BENZ怎樣爛
說真的連妥善率最好的LEXUS我也看過,但我還是不覺得他爛
看到顧路根本完全沒辦法代表什麼

每個品牌都會顧路,差別在於你遇到哪一牌

ICONNECTION wrote:
U CAR 看到的新...(恕刪)

德國用車環境沒台灣惡劣,加上開手排的也多,但台灣完全不同,狀況差太多,加上原廠服務不給力,評價差一點都不奇怪
starfield wrote:
德國用車環境沒台灣...(恕刪)

說真的~~台灣環境四季如春~~高溫不超過40,低溫不低於0度,到底哪裡惡劣?
要說塞車~~很多城市一樣塞得很~~台灣並沒比較厲害
人家德國還有無限速高速公路~~常常很多車都被開到極速過~~台灣有把自己車開到極速的有幾個??
所以都一樣啦~~AUDI在台灣會這樣都是被砲出來的~~跟被原廠服務逼出來的

oettinger147 wrote:
說真的~~台灣環境四...(恕刪)</blockquote
那德國高低温是多少?無限高速公路就一定一路狂飆嗎?記得上次地球黃金線有人提到開福斯車在無限高速公路狂飆,開三十分車子就過熱,要停下來休息了
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