小弟賤駒為2013小改款後之Q5 2.0 TFSI，有以下問題請教各位達人，謝謝。
1. 本車所配置的8速tiptronic變速箱與SQ5上的那具8速tiptronic變速箱是否相同？
2. 每日早上首次冷車發動，入D檔放煞車後（未踩油門，且引擎怠速已降至800轉），會有小暴衝，除非入D擋後先持續踩住煞車10~20秒再放煞車才不會有暴衝現象，這樣是正常的嗎？
PPK6475 wrote:
此車原本是家人在使...(恕刪)
聽起來比較像換擋的問題. 一般有人是用"頓挫"形容. Q5我是沒這問題,以前B5 A4有降擋頓挫過. 後來我是用速度控制這種換擋頓挫情形. 我是不認為新車一開始就這樣算正常, 也有可能是開車習慣造成(我是沒看著開,很難說的準). 不過原廠的回應我是認為不恰當.
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
PPK6475 wrote:
多謝您的指教，看來...(恕刪)
五. VW, SKODA 的保養及維修:
1. VAG的車建議回原廠保養, 按表操課, 該換的消耗性零件要按時換, 才不容易出大問題.
2. 建議加入相關車友社群或上M01, 可以有第一手的資訊.
3. 找到一位你信的過的資深技師:
3.1 買這種進口冷門車,尤其是更精密的德系車, 保養維修更要看技師的功力. 不像買神車, 量大歷史久, 技術熟練的技師多. 所以心態上要修正.
3.2 不要將車交給接待, 然後也不知道他會交給那位技師,這位技師技術及資歷如何?
3.2 加入車友群組, 找車友建議的好技師.[確認該技師OK後], 以後車就預約指名交給這位技師保養.
3.3 重大零件的問題或一項問題持續發生不能解決, 就要[三方諮詢], 去別家保養廠(VW SKODA的都可以)找資深技師再做確認.
3.4 買車時 ,也要確認該經銷點的保養廠的口碑, 不然到時要出保固時容易有問題.
<<重大零件的問題或一項問題持續發生不能解決, 就要[三方諮詢], 去別家保養廠(VW SKODA的都可以)找資深技師再做確認.>>
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