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新A4明明是好車啊! 怎麼台奧這樣搞???

TYTY2014 wrote:
有個問題很好奇,如...(恕刪)

如果同等級的車在挑
車價差不多的情況下,當然優先選動力高的阿
都這時代了,真要買台將近兩百萬等級的1.4嗎?
小心路上被諸多百萬內的車按喇叭
真的很常聽到有人說動力不夠想換車,尤其是買這種高級品牌的人

球德洛 wrote:
奧迪的訂價從來不是...(恕刪)

買S或RS的就不會有隔年訂價下跌的困擾
因為一般等級的車賣不好的話一定降價求售
不太可能一開始就給你佛心價
是貴還是不貴,要看從什麼角度去評估
B9的車身尺碼(長4.72米、軸距2.82米)相當於20多年前的M-BENZ W124 E220(長4.74米、軸距2.8米)
B9動力更大、變速箱等級更高(7速 VS 4速)、圈胎更大(205/60/16 VS 195/65/15)、科技配備更多、做工更細緻
但20多年前的E220都要近200萬元了
1.4T 179萬其實滿划算

chao5046 wrote:
是貴還是不貴,要看...(恕刪)


等市場銷售結果來證明大家接不接受囉!!
沒錯...
說不在意動力是騙人的吧

我相信在同級位價中,有較好的馬力比其他配備還要有吸引力
除非偏愛某種設計,不然馬力真的是一個直接影響觀感的問題
看看車壇上的車價,馬力幾乎都是跟價位成正比...馬力當然重要
推認真整理

同意樓主說的改款"看起來"是沒差很多~
不過奧迪外型似乎一直都是奧迷喜歡的地方
所以對奧迷來說,也許影響不大(?)

這次奧迪把一些配備下放到B9
再加上內裝的質感,也算是頗有誠意~
只是價格也一起高飛了就是 哈
B9內裝真的讓人眼睛一亮,尤其是virtual cockpit…
中文聲控也是有打到我身邊一些朋友
Audi就是少了主被動安全系統可選配

現在台灣的情況這些系統是主要比較項目

反而很炫的儀表 頭燈不是那麼重要。


球德洛 wrote:
奧迪的訂價從來不是...(恕刪)


中肯
早鳥優惠CP值不錯
就是不知道過了早鳥價格多少
千萬別浪費了一台好車啊!
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