• 2

'08 A6 C6 2.8 FSI Q 煞停及怠速含油熄火

請教各位大大:

小弟'08 A6 C6 2.8 FSI Q, 一年前發生冷車煞停(20-0km, 慢速煞) 熄火, 後來沒在發生直到加STP & BASF 快樂跑 清潔劑又發生同樣問題. 上月清了節氣門無效, 上週去重設了怠速學習, 都沒任何故障碼. 現在居然怠速開冷氣(AC on/off 都一樣) 含油收油就熄火.

四處爬聞問人, 有說清空氣流量計(MAF), 還有說節氣門要換了.

請問如何著手偵錯?
2015-11-02 17:18 發佈
現在怠速開冷氣(AC on) 含油收油就熄火. AC off 不熄火
先清節汽門試試看,節汽門機率蠻高,你開ac怠速應該沒提升多少,轉動方向盤怠速應該會降到快熄火吧。
看一下節氣門進氣管有無破裂

廢氣管連接節氣門管有無破裂

節氣門進氣管空間有時會裝不好要確認一下
POPD 大

"節氣門進氣管空間有時會裝不好要確認一下"
這句能再解釋詳細點嗎?

3Q

節氣門剛清過不久, 而且不髒
haikuang wrote:
請教各位大大:小弟...(恕刪)
haikuang wrote:
POPD 大'節氣...(恕刪)


抱歉記到c5車型了

進氣管周邊和廢氣管檢查有無破損

再來基本設定是節氣門而已還是有含變速箱

變速箱基本設定也可能會產生剛起步抖動嚴重會熄火

缸噴還是不要加汽油添加劑
起步不會, 是煞停的時候才可能. 或是停車怠速時收放油門(AC on)時才會
缸噴還是不要加汽油添加劑 --- 是說它清不到剛外的部份 還是都不要用?
今天換一家做VAG 的外廠, 老闆上電腦也沒error code. 但是他說會暴震, 我說火星塞不到一萬公里前才換原廠下一代的NGK銥白金
他說那可能是考耳
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?