09年 A4 B8 TDI 熄火 維修方向建議

09年 A4 B8 TDI 熄火 請教維修方向建議
<< 狀況一 >>
最近幾個月,從停車塔倒車出來,(家裡附近都租不到坡平的車位)
在入檔這個時間點都會熄火加抖動,
有時候再發動,入檔還是會熄火,
這熄火的情況在冷車的情況比較明顯,
一般上路過後再發不會熄火,
只要從停車塔出來倒車後入D檔,最近幾乎到一定熄火的悲劇。

<< 狀況二 >>
除此之外在低檔也偶有頓挫的情況,
一檔入二檔會有,二檔入一檔會有,
不過只要一二檔不要有踩大腳的情況都還好。

目前比較困擾我的就是熄火。

<< 維修紀錄 >>

去年,
因為車子入檔不會蠕動,就是入檔也不會動要補油門才會跑,
修了個輸入軸,就會蠕動了。

今年,
上個月,受不了熄火的問題,還有只要D入N或N入D都抖動,
去民廠拉回原廠重設了行車電腦後順便換了貴鬆鬆的變速箱油與濾網就OK了,
只是沒想到才開回來兩個星期,
抖動的問題是改善很多,但是最近有開始會熄火。

熄火的條件:冷車發動後倒車入D檔(入R檔不會)
熄火的情境:抖動、熄火(廢話...)

跪求板上大大有沒有維修方向的建議,
先謝各位大大。












2015-10-10 3:23 發佈
有換過柴油濾芯嗎?
SuperAki wrote:
09年 A4 B8 ...(恕刪)
有換過 不過 目前問題出在變速箱
只是 才剛換了ATF 又要修變速箱
真不知道 台中那個號稱中部VAG最大民廠能力到底在哪裡.....


SuperAki wrote:
09年 A4 B8...(恕刪)


我的 07 TDI 也曾經有過冷車等紅燈熄火的情形。

原廠的作法是調高怠速轉速到大約950RPM。 熱車後會降至900左右。 接下來3-4年之間的使用都沒問題。 後來我覺得怠速調的太高,要求調回原來的轉速,但是被告知回不去了,只能調到850左右。 現在就是使用熱時850轉的怠速,也沒問題。

我覺得原廠的作法不正規,但是還算可以接受。
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