兩個規格40TFSI(1984cc) 及50TFSI(2914cc) ,均搭載quattro智慧型恒時四驅系統,馬力分別為252 ,333HP牌價則為326 ,386 看倌們怎麼看40TFSI的引進及定價策略.
已經花到400萬買一台車了,在乎的已經不是配備了,在乎就不會多繳那奢侈稅了,而是爽與不爽而已 看來你還不是這族群的人。 有時候談話,回文就知道有沒有料了。 就跟你買的起帝寶你不會在乎那個幾百萬的車位了,還有買的起這種車的人不會在乎油耗與配備。。。去高級餐廳吃飯也不會在乎那10%服務費。
我是買改款之前的A7 3.0T的~~具S line內裝~車子相當好開。買完後才出Maserati ghibli~~但平心而論,以品牌來說絕對是ghibli吸睛。但能見度來說其實A7還蠻少的。當時兩台車的性能是一樣5.6sec (0-100KM)現在改款後性能比入門的ghibli更強大了。其實以車子的本質來說是還挺不錯的。若要回頭看台灣對Audi品牌的接受度則是相當低,因此也影響到他的二手價。之前6GC音位賣的很差,且屆臨改款所以才會有100多萬的現金折價傳言。A7可能也是一樣情況,因為要改款所以空間變大網路上的言論其實聽聽就好。折多少折多少都是以訛傳訛居多