估計汽油版就是4.0 V8 BiTurbo,柴油版會用上那顆心的新的電渦輪3.0TDI。但售價會比較尷尬,減一點可以買RS6/7,S8,加一點上傳說中的Q8SB或9,結果變成兩頭不沾,都不夠討喜。價位相近的話相信除非對SUV特別愛,愛到非他不要否則都會考慮S8/RS房車。audi一顆引擎打天下的弊端已經開始出現,S6,S7,S8,RS6,RS7,「SQ7」全都是同一顆,會使頂端車型少了一些當年RS6 V10 BiTurbo的神聖感。畢竟同一顆引擎同樣是BiTurbo原廠再怎麼調教感覺都不會差很遠。
的確,繼V6/L6之後大廠都開始向單缸500cc標準的V8靠攏,優點顯而易見:成本更低,經濟更佳,效率更高,不少國家的懲罰性排量稅亦能佔到便宜。但從駕駛樂趣,爽度考慮的話並不完全是好事。不遠的將來像5.5V8,6.2V8這些都會變成回憶,有些可惜。