但重點是新的引擎採用七項省油科技
目前公佈是每公升可跑20公里以上
會搭載在今年發表的B9 A4上
190PS 320NM 蠻普通
但重點是新的引擎採用七項省油科技
目前公佈是每公升可跑20公里以上
會搭載在今年發表的B9 A4上
但重點是新的引擎採用七項省油科技
目前公佈是每公升可跑20公里以上
會搭載在今年發表的B9 A4上
http://www.autoblog.com/2015/05/07/audi-a4-engine-official/
- The intake valve also closes earlier – well before the bottom dead center is reached. This lowers the medium pressure, allowing a high, efficiency-boosting compression ratio.
（亦即Atkinson cycle）
- In the partial load range, an additional injection upstream from the intake valve yields an efficient mixture formation that is already complemented by the direct injection in the intake manifold and in the combustion chamber.
（亦即Toyota D4-S）
Darren Wu wrote:
帳面上的馬力與扭力...(恕刪)
歐洲用的測試規範跟台灣不同，要換算一下唷
以A4 1.8TFSI 170hp CVT來說，
歐洲測試的平均油耗是17.07km/L，台灣是EU1999歐規 13.2km/L
比台灣FTP75跟歐規測試差距還要大
按照這樣換算的話，新的2.0T台灣油耗大概會落在15.5km/L
跟184hp的F30 320i 14.9km/L、W205 C200的15.3km/L相比是有好一點啦
不過這些數據都是有開怠速熄火的，實際上路大概打個8折吧
-----------------20150508 中午更新----------------
看了原文報導
Audi宣稱47mpg是符合US規範(US06/SC03)，而非以往採用的歐洲規範
US06/SC03規範幾乎跟實際上路值一樣
47mpg =19.98 KM/L = 5.01 L/100KM~~蠻屌的
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