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2014年度德國豪華汽車全球銷售結果

BMW繼續蟬聯冠軍,但成長率未及另2對手的2位數
這個寶座明年BMW還是要守得戰戰競競
AUDI今年還有什麼新車嗎?TT車系幫助應該不大,NEW A4應該是要到下半年度的事了...
Mercedes則是去年在中國吃到大補丸,拉抬了整體成長率

1.BMW 1,811,719 9.5%
2.AUDI 1,741,100 10.5%
3.Mercedes 1,650,010 12.9%
2015-01-11 9:30 發佈
Audi全球銷售在MB前面,緊咬BMW..
但在台灣市場可是遠遠落後雙B丫~~

情節使然..
一堆沒開過Audi的說它妥善率不佳..

結果去年2014的妥善率卻遠超過雙B~

台灣市場不大就算了

AUDI如果想要登上寶座
北美是最需突破的市場

台灣人每次都哈歐規的東西,但明明在用車的習性與偏好就很像北美(別怪車廠愛進美規)
連帶印象也是,所以總是有一票人以為AUDI差另外2牌很多
AUDI勢力在歐洲的強勢不用說,全球總銷售也緊咬BMW...跟在台灣車市感受的完全不同
calvinlin1123 wrote:
Audi全球銷售在MB前面...(恕刪)


Audi全球銷售在MB前面的主因是它在中國有製造廠,
且之前中國政府的半官方指定用車就是Audi。

Mercedes-Benz在德國當地可是Taxi業者愛用車(手排款比例超高),
一出機場就可以看到許多MB在排班。

豪車市場看銷售數量不太準吧,
應該要看銷售總金額,
您看看Mercedes-Benz S系列賣出一台的銷售金額...那個Audi A1要賣幾台才能追得上?
中國現在幾可說是德國三大豪華汽車最重要的市場

對AUDI與BMW來說中國是最大的單一國家市場
Mercedes第一大市場仍是美國,中國是第二...但潛力無限

AUDI是佈局的早
BMW也跟進...並再加碼
Mercedes也有只是生產非主力車型
捉黑天鵝 wrote:
應該要看銷售總金額,
您看看Mercedes-Benz S系列賣出一台的銷售金額...那個Audi A1要賣幾台才能追得上?...(恕刪)

酸味好重~~~
到底是誰有在統計銷售總金額的??誰在乎??
你要這樣說不如你去貼個三牌總金額來瞧瞧~~是否像你說的一樣
銷售量就是一切!!不然各車廠開發小車幹嘛~~
試問MB以前會做A-CLASS這類的車嗎??還不是都為了銷量~~~~
車廠在乎的是獲利跟銷售台數~~~而不是你說的銷售總金額
捉黑天鵝 wrote:
Audi全球銷售在M...(恕刪)


對工廠來說,
製造什麼都一樣的..
差別在產品的利潤而已..

如果車廠不做小車,你覺得以BENZ S CLASS的銷售量
可以養那麼多人嗎?
一年才賣那麼幾萬台的S CLASS,
如果只有賣S CLASS,成本可是跟法拉利一樣貴..

如果看銷售總金額,
其實銷量vs總金額一般是成正比的
AUDI也有對應S CLASS的A8,

話說,Lexus在哪裡呀?
雖然它不是德國車,不過如果把它放進去比較呢?
其實這跟原廠有無用心經營台灣有關 畢竟雙B深耕很久 AUdi我也開過 車很好 保養廠技師各方面真的待加強 妥善率 除了不要跳燈之外 再來是保養廠技師對自己車子維修功力
我除了手工造車的小廠外
沒有車廠不在意市佔率的

入門車種的車主,以後都有很大的機會是再升級的客戶
這都是長期潛在的利基,不是賣一台車賺多少就能忽視掉的

Mercedes的B咖...就以往的資料,一年也為Mercedes貢獻平均10萬台的銷量
加上Mercedes應有儘有的車海種類就不用說了
1跟3也是BMW的銷售大宗
S怎麼會跟A1比....
那怎不說 R8賣一台 Aclass要賣幾台才能追得上...
更何況AClass跟A1還不是同等級的車呢


捉黑天鵝 wrote:
您看看Mercedes-Benz S系列賣出一台的銷售金額...那個Audi A1要賣幾台才能追得上?
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