請問各位audi車友，有人2.0 TFSI 改MTM stage 1 了嗎？MU 變速箱可以承受這扭力嗎？

connant17

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樓主

2013-04-24 16:44

因為小弟的愛車是A6 Avant 2.0 TFSI，
感覺動力不太夠，考慮上MTM stage 1，
但網路上又有接收到這資訊，MU 變速箱可能承受不住的問題，

所以想請教各位車友，有沒有已經上MTM stage 1，
使用的情形如何?

2013-04-24 16:44 發佈

文章關鍵字 audi車友 MTM stage 1 變速箱 MU 扭力 2.0

史密斯先生

史密斯先生
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2樓

2013-04-25 1:34

過保固後想改就改囉,stage 1而已,還在mu可承受的範圍內啦,我的車2004/B6/1.8t 舊式6速mu
也是改渦輪k04 pro(約莫就是stage 3 吧, 引擎輸出約290左右/扭力約35 也是開了好多年,順順的加速不常大腳,正常保養,盡量減少在市區走走停停的情形,偶爾也會上到16~18格,目前都還正常運作.所以沒那麼容易壞的.

不過慎選保養廠倒是真的,供開版大參考囉~

絲絨黑

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3樓

2013-04-25 11:37

先不管扭力承受問題,

我只能提醒,

MU 這種 CVT變速箱, 本質上, 是開舒適省油的.

改晶片, 就算引擎動力變大, 但是容易被CVT稀釋掉, 效果打很大折扣.

siva323

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4樓

2013-04-26 7:10

請問2010年的A6也有變速箱的問題嗎?
我也想過保固去升級 stage1, Orz

lacuna0517

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5樓

2013-04-26 14:38

connant17 wrote:
因為小弟的愛車是A6...(恕刪)

Audi A6 avant 2.0T 這種車身原廠動力確實有點弱
各大晶片商在調教時本來就已經把變速箱考慮進去所以不用擔心
而且最重要的一點大部分自排變速箱壞掉都不是扭力過大的問題
幾乎都是電腦和閥體掛點那個跟改裝沒啥關係
所以才會一堆無改裝的DSG車主跟VAG槓上
擔心的話就是裝個變速箱油冷不論有沒有升級都可以考慮～～

gangsjoka

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6樓

2013-04-26 15:21

我也是2.0TFSI+CVT with mtm stage1

MU變速箱扭力負載承受值比S TRONIC變速箱稍高<---聽說的
加上MTM調教不會把扭力寫到太緊繃

mtm晶片的輸出很線性不會太暴力、我已經寫了一年多了至今還是很滿意
也沒有問題(非廣告!我是玩家，不是店家)
以上純粹是個人使用的感受
如果原廠保固不在考慮範圍的話，可以放心

connant17

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樓主

2013-04-26 15:45

Hello gangsjoka大:

gangsjoka wrote:
gangsjoka

gangsjoka wrote:
我也是2.0TFSI...(恕刪)

可以請教您改完馬力是270嗎?
會有因為CVT變速箱把動力都稀釋掉嗎?因而沒太大的感受。
油耗會差很多嗎? 謝謝指教

謝謝!!

gangsjoka

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8樓

2013-04-26 15:58

connant17 wrote:
Hello gang...(恕刪)

what's up connant17

CVT的確會讓動力流失
但不至於寫完沒感覺

寫晶片不是為了要輸贏
只是為了偶爾踩一下自爽
我在寫晶片前也作了一些功課
以下是我考量的要素、依重要性遞減
1.車輛機件耐用
2.完整後勤
3.品牌信譽
4.動力提升

油耗我也不知道有沒有增加，因為我駕駛習慣不是省油導向

至於是否有足270hp要上馬力機才會知道

highway0211

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9樓

2013-04-26 16:58

gangsjoka wrote:
我也是2.0TFSI...(恕刪)

MU變速箱扭力負載承受值比S TRONIC變速箱稍高--> 請問這句出自何處??
謝謝指教

coma2914

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10樓

2013-04-26 20:18

聽起來很吸引人
倒是之前有聽說有升級晶片，原廠亦可保固