A1-停紅燈時踏板會發出喀拉聲

goba25

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樓主

2012-11-27 21:37

11月初才交車，停紅燈時踏板會發出喀拉聲，回原廠檢查找不出原因，說沒問題，要持續觀察。

有大大發生過類似的問題嗎? 這件事還挺困擾的說~

2012-11-27 21:37 發佈

文章關鍵字 A1- 喀拉聲紅燈踏板

王小飛

王小飛
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2樓

2012-11-28 10:49

小妹的A1 SB有時侯也會，但不常發生。我以為是我加裝原廠鋁合金踏板組才會有這種情形。

目前並不影響功能，我猜想是不是因為踩深啟動節能功用，造成機構零件的過渡聲音。

angelzed

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3樓

2012-11-28 11:15

兩位的情況應該算好了,小弟我的A1,開了24000km左右,
上周六開始,停紅綠燈我打習慣N檔等待(原廠技師建議),然後就發生起步進D檔,1升2或是D進1檔時候,會有類似電流類的滋滋聲從副駕駛與中央扶手位置下方傳來
而且現在車身抖動情況,已經不像原廠計師說的,冷車怠速因為引擎要達到工作溫度,這是渦輪增壓車子的正常現象,我可以接受,但我都從苗栗開到台北,工作溫度應該已經到達了滿點了吧??但在台北市區停紅綠燈,也是發生微微抖動的情形
我想,在版上看到不少災情的死亡閃光之傳說-先抖再掛-的SOP,我可能快了,只是上周六發生的電流聲,昨天跟今天又沒出現了,是因為天氣冷嗎??還是?? 已經約好本周五要進廠檢查了,實在很怕要成為下一個A1的顧路少年.......Orz...........

黃八雲

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4樓

2012-11-28 11:39

請問你所謂的聲音是
剛踏下去煞車踏板時會出現,
還是踩到一半,抑或是踩到底的時候才有??

goba25

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樓主

2012-11-28 12:43

謝謝樓上大大們的回應。

是踩住等紅燈的時候，
踏板不定時會出現1-2次喀拉聲，
聲音有時大有時輕微，
嚴重的時候腳底下的感覺也很明顯。

今天上班時試著全程將停車怠速的節能熄火功能取消，
也沒有開空調(高雄實在很熱，所以最後1公里還是啟動冷氣了)
喀拉聲神奇的沒有出現。

但是只試了上班路段，
等下班再試一次看看，
會再回報給大家。

goba25

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樓主

2012-11-28 14:15

angelzed大大，希望週五就可以找出問題，安全第一。
記得在跟我們分享喔。

angelzed wrote:
兩位的情況應該算好了...(恕刪)

yourkey0718

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7樓

2012-11-28 15:36

踩住等紅燈, 有進入怠速熄火嗎? 如果沒有.........

那有可能是介於臨界值~ 離合器處於尷尬期狀態所發出的聲音~(要進入/不進入怠速熄火)

可以看在煞車狀態下轉速到多少~ 如果維持1000rpm左右~ 就代表離合器還是半咬住狀態~

因為通常國內的紅綠燈太多了~ 一直走走停停~ 很想節能又不想頻繁進入怠速熄火狀態~

所以停紅燈時都會"輕咬著"煞車~ 力道控制不當就容易發生以上情形~

正常煞車踩著(不進入怠速狀態), 轉速約700~800rpm比較合理~

如同樓主所言~ 關掉怠速就沒這問題了~ 因為根本不會有所謂的離合器尷尬期~

goba25 wrote:
謝謝樓上大大們的回應...
是踩住等紅燈的時候，
踏板不定時會出現1-2次喀拉聲，
聲音有時大有時輕微，
嚴重的時候腳底下的感覺也很明顯。

今天上班時試著全程將停車怠速的節能熄火功能取消，
也沒有開空調(高雄實在很熱，所以最後1公里還是啟動冷氣了)
喀拉聲神奇的沒有出現。

(恕刪)

angelzed

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8樓

2012-11-28 15:41

感謝goba大的關心,週五檢測後再跟大家分享,謝謝!

goba25

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樓主

2012-11-28 18:44

謝謝Yourkey大的分享，

怠速熄火功能正常運轉時，
停紅燈踩住煞車轉速是降到0。

不過或許如您說的一樣有離合器尷尬期
在煞車停止之前就發生也說不定，
值得參考。

yourkey0718 wrote:
踩住等紅燈, 有進入...(恕刪)

goba25

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樓主

2012-11-30 13:19

經過這幾天的實驗，
發現極有可能是Start-stop 引擎自動熄火/啟動系統所引起的問題，
因為關掉功能明顯解決了這個問題。

AUDI官網上描述TFSI引擎皆配備Start-stop 引擎自動熄火/啟動系統，
這個意思是說，
這個問題跟引擎有關嗎?

有專業的大大了解這個問題嗎?