以下是小弟從上次至此次回廠的里程 :
20475 - 15685 = 4790
用車時均有開空調 ; 車輛使用狀況一樣 , 高速 & 平面比例約 3:7 ( 大腳狀態不到 2 成 )
入場前拍的 , 供車友參考
=====車=====友=====數=====據=====分=====隔=====線=====
# 感謝 20 f 車友 BrianC 分享數據
# 感謝 29 f 車友 huangsc 分享數據
# 感謝 47 f 車友 yuwilliam 分享案例
=====機=====油=====分=====隔=====線=====
從上次完工後等著里程數的考驗 ; 在經過近半年的等待後 , 里程數終於過了將近 5000 km , 也 "好李加在" 小黑豬手術後沒啥異狀發生 , 雖說機油消耗還是有 , 但已改善非常多了 ( 有圖參考 ) , 這次趁著春節前回廠健診也順便換個機油 , 將手上最後 4 瓶 5w-40 消化掉 , 等下個保養週期到了再換成 0w-30 , 看看有無離譜消秏狀況.....
以下是小弟從二階後至此次回廠的里程 :
15685 - 11117 = 4568 ( 手術後的里程數 )
用車時均有開空調 ; 車輛使用狀況 , 高速 & 平面比例約 3:7 ( 大腳狀態不到 2 成 )
以下是進廠前手機拍的 , 傷眼勿怪
1 . 電子油尺刻度 ( 已熱車發動中 )
2 . 里程數與電子油尺合照
以上資訊供有興趣的車友參考一下....
題外話 : 這次換機油 + 健診竟耗了約 2.5h , 費用竟可逼近 3 k ( 我還砍了個油精的說 )....
........嗯....算你狠
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補充個人數據 :
車型 : A4 2.0 TQ
年份 : 2011 / 5 月生產 , 7 月交車
用車環境 : 高速公路約 40 % , 市區約 60 %
從 4000 km 左右開始注意消耗值 , 至第一階段保固前約 1300 km / 1L
約於 9200 km 做 1 萬公里保養 , 接著進行第一階段保固 ( 油封 ) , 為時約 3 - 5 hr , 更換後滿 1000 km 再回廠追蹤
於 10200 km 左右回廠追蹤 ( 耗時 2-3 hr ) , 確定消耗值達 1000 km / 750 c.c , 準備進行第二階段保固
11100 km 左右回廠 , 進行第二階段保固 ( 活塞 )
工作天 3 日後完工交車 , 交車里程數約為 11117 , 目前初期無任何異狀 , 等後續觀望有無異狀發生
待續....
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先前開帖忘了
, 趁還車之前來小小開箱一下 , 看看台奧有沒有大手筆 
也讓它牌的車友參考一下 
先聲明 ; 小弟可沒要求過代步車等級喔 , 如果有不一樣的不要炮我唬濫 , 一切都是接待安排的
登 ~ 登 ~ B8 世代 A5 2.0 TQ 代步豋場
屁屁驗明正身一下
瞧 ~ 那車側的線條多麼性感啊
里程數比小弟的 A4 還新
配備 Keyless 的喔 ( A5 標配嗎 ? )
無框式車窗 , 雖有缺點但帥氣度
美中不足的是.....有點髒
傷痕累累的手套箱 , 換作是自己的車應該會崩潰吧.....
前人留下的 " 謎樣衛生紙團 "
還車前留念一下吧 , 謝謝小灰陪了我三天 , 辛苦了
最後...陰他們一下
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今天進廠了 ; 原廠貼心的準備了 A5 2.0 TQ 代步車
本想趁勢要求一下保證的 , 但柔弱的我被技師搓湯圓了
現在只能等 3 天後完工 ; 再來後續追蹤看看了 , 希望能撐到 6000 以上
題外話 ; 個人怎麼覺得代步的 A5 比 A4 還要會跑 , 大家馬力不都一樣嗎....
然後習慣性的看一下電子油尺 ; 剩 1/5 左右 , 真不曉得要不要替他補滿
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小弟已於 7 月底做了第一階段了，上個月回原廠追蹤後被宣判要進行第二階（1000km/550c.c up )，昨天來電通知零件及代步車已備妥了，換裝需時 3 天，確認後就可以進廠了
至於原廠解釋的話就懶得轉述了，小弟只想請問 “ 有進行過二階的先進 ”，數據真的有好很多嗎？
最重要的是；要求保證里程會不會太過份啊？
小小疑問，還望有經驗的前輩開示
啊！忘了補充 ，小弟的愛車是 11年 B8 2.0 TQ
