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A6 Hybrid現身8月份油耗測試,但......

油耗測試比沒有Hybrid的A6 2.0T還差是哪招呀......台奧應該要找時間重測一下
因為國外數據是跟3.0 TDI油耗差不多,在台灣卻是差很多......
下表是A6 Hybrid跟其他油電車(A6 2.0T是對照組)的比較
車型市區油耗(Km/L)高速油耗(Km/L)平均油耗(Km/L)備註
Audi A6 2.0T12.3518.5215.1234萬,台灣沒有引進Quattro版本......
Audi A6 hybrid15.0113.1413.8289萬,無法選配Quattro
BMW ActiveHybrid 514.6913.1713.7362萬,無法選配M-Sport
Lexus GS450h20.2814.7216.3283-306萬,少了點主動安全配備外,其餘配備都到頂了


油耗只比BMW ActiveHybrid 5 好0.1km/L,慘敗給GS450h,性能方面
ActiveHybrid 5 跟GS450h是哪種實力就不多說了,A6 Hybrid在他倆的面前連個"咖"都談不上......
搞了半天,A6車系裡面油耗最好的是A6 3.0TDI,平均油耗16.0km/L,還有Quattro護體
A6 Hybrid的優勢大概是中文化MMI吧......

----------------20120908 2240補充-----------------
本來不想在這邊踢館的,不過都有人直截了當的說了:
wth0722 wrote:
ariete wrote:
性能方面
ActiveHybrid 5 跟GS450h是哪種實力就不多說了,A6 Hybrid在他倆的面前連個"咖"都談不上......

GS450h 這什麼喀
他有什麼資格跟這兩台比阿


GS450h的確很爛,速度這麼慢還甩成這樣亂七八糟,穩定性真是差到爆
車上的人都快心臟病發了,車手想催都催不快,過彎橫著走
真是爛到不行

想不到還有人用廠牌來分性能的,醒醒吧
2012-09-08 8:25 發佈

ariete wrote:
油耗測試比沒有Hyb...(恕刪)


因為Audi不熟悉怎麼送測Hybrid車款

你看台灣和泰Hybrid送測通通打破其他國家記錄

alec1 wrote:
因為Audi不熟悉怎...(恕刪)


個人覺得汽油Hybrid是Audi應景的產品
其實Audi的重心是放在柴油Hybrid還有e-tron電動車
Audi A6 2.0T 的高速油耗應該有誤.....所以才導致平均油耗比hybrid好@@

雲林阿光 wrote:
個人覺得汽油Hybr...(恕刪)


我在反諷另外一牌作弊作太大

所以才感覺輸很多

真的原因應該就是你講的那樣

alec1 wrote:
我在反諷另外一牌作弊...(恕刪)


你是說這件事嗎?
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雲林阿光 wrote:
你是說這件事嗎?相關...(恕刪)


不是

而是和泰利用了台灣送測的規則

然後把電池充滿電後

在去送測

然後市區就締造了難以想像的低油耗

像某車市區3xkm/L

雖然他家的Hybrid系統是全車廠的第一名

可是台灣測出來的成績跟國外比實在笑死人
把電池充滿電後

在去送測這樣都不會嗎? 沒看01也聽說過01

不過油耗沒有比較好不要怪我,這是01高手說的,我不認為這麼簡單

ariete wrote:
油耗測試比沒有Hyb...(恕刪)


現在的油電混合車,用電,大都只可以行駛3-5KM,真的不是很好,尤其車價又是貴森森...
個人認為用電要可以上100KM,且可以行使20-30分鐘 or 20 km,要不然,電動模式對大家來說,都是個屁.

我想以科技的發展,應該在2014-2015年可以落實
seven2009 wrote:
現在的油電混...(恕刪)


不用等到2014年之後啦,國外這種車已經上市了!台灣最快今年底或明年初就會有上市消息。

台灣hybird資訊還真的有夠貧乏...

請搜尋plug-in hybird,phv。目前已知ford、Toyota、Honda等車廠都有產品已經上市或即將上市,而且我想audi、bmw等車廠應該也不會缺席phv市場。


另外,非plug-in的hybird不能直接拉市電充電的啦!別再拿剪刀去剪獅子的鬃毛了...
而且一般hv使用的鎳氫電池也不會(更不能)充滿後再上路,除非想讓電池提早衰減者是例外。
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