我一直有一個問題, 大家都知道VW的DSG有設計上的問題(新聞已經在報了+消費者投訴), 但為什麼好像都沒聽到AUDI有這問題(只有吃機油問題, 因為我家有一台), VW的6&7速DSG和AUDI的S-TRONIC和TIPTRONIC(不知道有沒有拼錯)是一樣的嗎, 他們是同個集團, 變速箱是不是改名稱而已, 其實是一樣的, 請各位幫小弟解答一下, 感恩~~~
劉小駿 wrote:
我一直有一個問題, ...(恕刪)
橫置引擎Audi(A1 A3 TT)上的S-tronic跟福斯的DSG共用...
前陣子A3變速箱的災情不少...
最近不知道是程式有改版還是PO上來的少
比較沒聽到
A4 A5以上這些縱置引擎的S-tronic是獨立的另一款雙離合器自手排
狀況...還是有
但是好像有比橫置那顆穩定
Tiptronic是最"傳統"的手自排變速箱
這顆的耐用度是最好的
之前ZF代工的聽說(只是聽車友說過...說錯請砲小力一點)料號跟BMW的Steptronic差一碼@@
後來的我也忘記是ZF還是愛信代工的了.......
目前沒記錯新車好像只剩A8買得到這顆的(或者之後SQ5如果有引進也是這顆)
另外還有一顆Multitrinic無段變速
早期B6跟B7時期比較不穩定
現在的MU也已經穩定多了~
大致上是這樣
有說錯的再請高手指正!!
另外這篇可以參考一下
有營養的哈哈
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1958464
不過這篇是舊文...
所以A6還是用TIP
現在新的A6已經改成前驅MU四驅S-tronic了~
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
JeromeWu0317 wrote:
橫置引擎Audi(A...(恕刪)
TIP也有十萬魔咒
不過我倒是都不曾遇過
早期有很多VAG神人(前輩)把TIP這顆變速箱送到國外留學(強化)
這些前輩應該是最知道這顆變速箱的能耐了
而MU本來就是宜室宜家的好男人
硬要把這個好男人拿來狠操一下，不出事才怪
至於DSG，VW是應該要好好徹底研究一下問題出在哪
雖說研發一顆全新的變速箱並不是那麼簡單
不過為了商譽，還是得忍痛把錢花下去
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