各位車友大家好:
小弟的10年式A4 B8 1.8T今天晚上去米論調胎時
老闆說我的原廠所配的胎皮跑了28000就快磨完了(原廠馬牌CSC2針的磨得這麼快嗎??)
所以小弟想說趁這機會來升級旅圈
因為預算問題 所以想升級原廠落地圈
想請問板上車友若我升級17 OR 18 寸會不會造成重拖 起步跟現在比起來 會不會很沒力
(小弟車還是原廠寶寶 全車未改)
駕車習慣 大部分都順順開 偶而高速路大腳"一下"
另外想請問一下是否有推薦的胎皮
感謝不盡 謝謝
sam771021 wrote:
怎麼都沒人回 自...(恕刪)
別說這裡了，就連俱樂部那邊也都1、2個人而已，
景氣差，可能都鮮少談論車子的事了，
沒辦法!現在人可能比較喜歡拋頭露臉的網站，
像這種文筆相見的地方，比較沒耐心打字的應該都不來了，
很多站的人回答也都是表情符號，實在懶的可以!
兩週前我和你有一模一樣的情況和問題
分享一下我的心得供你參考
我是原廠選配17吋圈，開了三年多
一開始也是鎖定原廠落地圈來升級，但原廠落地圈可遇不可求
當初在網拍或論壇交易區找了許久都沒有合適或喜歡的，你說的米X我也去找過
(不過也因此才知道原來鋁圈有ET值的問題，不是喜歡想裝就能裝)
但因為輪胎已經到磨到臨界點，不能再等
所以最後換了一組新的S5原廠19吋圈，配S001胎
先說缺點好了
換了之後起步和加速重拖感蠻明顯的，車變得有點沒力，煞車也變得稍微鈍了一點
所以接下來就會衍生出要不要升級晶片和換卡鉗的問題
也就是牽涉到動力和煞車的問題，而不僅僅是換個鋁圈輪胎加大而已
這也是我目前所困擾的，要不要陷入改裝的無底洞裡
當然這有可能是因為我換到19吋的原因
但如果你現在是16吋，準備要換到18吋，那就和我一樣一次跳兩吋
這種重拖感勢必存在，可能要有心理準備
至於大家常說換圈後路感太顛的問題，我個人倒是覺得還好
如果你最多只是換到18吋圈，應該不用擔心
至於優點嘛...
就是車輛行駛中穩定性變高了，尤其是高速的時候穩的感覺好很多
當然，最重要的就是換完之後爽度大增
多多少少讓你重拾一些對這台車的熱情
就看你怎麼權衡了
另外題外話
換圈時可以去一些鋁圈網站模擬一下裝上去的感覺( O.Z 的網站有 )
或是爬一下文看其他車友換圈後的樣子
因為有時候光看圈很好看，但裝上去又是不一樣的感覺
畢竟鋁圈裝上去很貴，但拆下來就是論斤秤兩賣
以上是我換圈一週後的心得，希望對你有幫助
)
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