請教A6 Avant的懸吊

law.guan
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11分

樓主

2012-03-31 16:03

因為最近有考慮買台大一點的旅行車
對A6 Avant的外形和內裝最是中意
前個週末就去試駕了A6

其中最介意的就是感覺懸吊很軟，轉彎的時候就可以覺得車廂內在搖
在快速道路上偶有不平的時候還會上下晃
可能是因為我現在是開底盤超硬的Civic8
女王和我對這點都蠻在意的

業代是說這個可以用換大輪圈或選配懸吊降底盤30mm改善
請問這樣的改善幅度大嗎？
Avant車型又多了個車廂，開起來和A6 sedan會差在哪裡？

之前也有試開過大5，感覺懸吊和舒適性都有比較好
不過那個內裝實在比不上A6啊

ps.
另外推一下新竹的業代
當天試開了A6 A4 Q5，每一台都有開去新竹的山路
從早上十點半試到下午快三點，業代還一直說隨便我們開，真的很過癮

2012-03-31 16:03 發佈

文章關鍵字 A6 Avant 懸吊

true_fi

true_fi
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2樓

2012-03-31 22:36

當初買車時也試過五系列，確實跑山路時操控很好。

後來試了賓士，覺得懸吊反應在大部份路況更理想，雖然山路輸給五系列。
買了 W212 後至今仍覺得當時決定正確。
行路品質非常好。

我上部車是A4，懸吊一點也不軟，路感很好。曾開過舊 A6, 感覺懸吊更成熟些（或是比較軟？）大概到 A6 級距，對手都是大車，舒適懸吊是基本配備之故吧。

stormpower

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3樓

2012-03-31 22:56

law.guan wrote:
因為最近有考慮買台大...(恕刪)

您的喜美8代有改????

我小舅子是喜美8代2.0車主...
我是現任A4 avant車主以及準A6 avant車主...
我會和小舅子交換車開... 高速及山路操控性 A4 avant >>>原廠喜美8代是我們的共識.. 我們也都覺得A4 avant很硬...
我個人試乘兩次四門A6 2.0T後就決定買A6 avant
雖然原廠標配是胖胖胎...但操控性依舊給我很大的信心...加上內裝超優~ 行車非常蘇湖...
A6屬於大型車款..著重舒適性.. 換組19-20框..胖胖胎減肥成扁平比40~35...你不要來嫌硬就好

以上參考就好

深藍599

深藍599
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4樓

2012-03-31 23:38

law.guan wrote:
因為最近有考慮買台大...(恕刪)

Civic8底盤懸吊硬過A6 Avant？
Are you sure

你會感覺轉彎的時候車廂內在搖，應該與A6 Avant車長及軸距有關

不過如果你之前的的Civic8有改過避震器，那就另當別論了

基本上 Q 的規律彈跳與硬的上下震動是不大一樣的

tony93

tony93
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5樓

2012-03-31 23:42

law.guan wrote:
因為最近有考慮買台大一點的旅行車
對A6 Avant的外形和內裝最是中意
前個週末就去試駕了A6

其中最介意的就是感覺懸吊很軟，轉彎的時候就可以覺得車廂內在搖
在快速道路上偶有不平的時候還會上下晃
可能是因為我現在是開底盤超硬的Civic8
女王和我對這點都蠻在意的

業代是說這個可以用換大輪圈或選配懸吊降底盤30mm改善
請問這樣的改善幅度大嗎？
Avant車型又多了個車廂，開起來和A6 sedan會差在哪裡？

之前也有試開過大5，感覺懸吊和舒適性都有比較好
不過那個內裝實在比不上A6啊

ps.
另外推一下新竹的業代
當天試開了A6 A4 Q5，每一台都有開去新竹的山路
從早上十點半試到下午快三點，業代還一直說隨便我們開，真的很過癮
(恕刪)

歐洲車遇不平的時候是會上下晃,跟超硬的跳跳車設定不同.
超舒服的.......
你試駕的車款沒drive select可程式車身動態系統??

audi海哥

audi海哥
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3分

6樓

2012-04-01 7:22

看到這我猜接待你們的一定是至正他很棒大推

ps.
另外推一下新竹的業代
當天試開了A6 A4 Q5，每一台都有開去新竹的山路
從早上十點半試到下午快三點，業代還一直說隨便我們開，真的很過癮

...(恕刪)