AUDI 的後勤支援

pumafpc
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樓主

2012-03-29 15:57

今天到台中保養
只能用車滿為患形容

在展示間等待的期間是可以感受到雙B級的舒適
相關的服務人員也都有經過專業訓練與制度

不過一走到後方的保修間
不要說用雙B的標準
就連跟國產HONDA相較
也差了一截
哪一截?
人 VS 工作環境
人員戰鬥指數 100%
(人員有限效率無限技術取勝)

A牌勝

工作環境惡劣指數 100%
狹小雍塞的環境
車輛堆積如山的壓力
是賣太好還是保養廠太少
是只求賣車還是罔顧後勤

A牌大敗

在展示間休息區等待時
與一位看起來成功的Q7 4.2車友聊幾句
我們都對0000這幾年的形象廣告多有稱許
但對於下一台車的選擇
我們的看法一致還是買其他廠牌吧
後勤支援至少比較完善

希望這篇文章不會影響到車友回原廠交保護費的意願
也希望預約保養的時間不會從一周拉拉拉到10天你lag了

2012-03-29 15:57 發佈

文章關鍵字 Audi 後勤支援

monkeyboy

monkeyboy
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2樓

2012-03-29 16:17

台中這邊
如果可以要求北部南部的車子不要過來修
只修中部地區的車子的話
我想應該就會好很多...

台奧要看的是
為什麼大家都不在當地的保養廠修車、保養
還要千里迢迢的到台中...
造成車滿為患...

我能說這種狀況
是有損中部車主的權益嗎??

JeromeWu0317

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3樓

2012-03-29 17:44

pumafpc wrote:
是賣太好還是保養廠太少
是只求賣車還是罔顧後勤

車賣好不是壞處
保養廠講起來其實真的不太夠
但是全台灣後勤OK的保養廠如果只有一兩家
那這一兩家真的會讓人又愛又恨~
因為去其他家服務不好會被氣死
但是去服務好的那一家又會等到氣死!!
如同樓上說的
如果台中廠能夠不要讓北部的客人下來修車
那結果會很不一樣
問題是目前看來真的不可能......

VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI

Aluminum

Aluminum
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4樓

2012-03-29 18:51

monkeyboy wrote:
台中這邊
如果可以要求北部南部的車子不要過來修
只修中部地區的車子的話
我想應該就會好很多...

我能說這種狀況
是有損中部車主的權益嗎??

這句話有點怪

雖然我住北部車子從大里時代我一直都在台中買和維修已經六七年了

再怎看都無損於中部車主的權益吧~~~ 謝謝指教

請廖老闆多蓋幾個保養廠吧(Next彰化員林????)

要不然嫌擠的去龍洋巷or大里看看

Naricissistic, my god I love it

Darren Wu

Darren Wu
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5樓

2012-03-29 21:14

Aluminum wrote:
這句話有點怪雖然我住...(恕刪)

我從以前都在市政路上保養 , 偶而去大里 ,

最後都去龍洋巷那邊鬼混

還在那巧遇邱總裁 .....

A咖哥

A咖哥
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6樓

2012-03-29 22:19

請問一下龍洋巷的廠有烤漆服務嗎?
最近想烤輪框.
還有和峰烤漆品質算好嗎?

monkeyboy

monkeyboy
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7樓

2012-03-29 23:19

Aluminum wrote:
這句話有點怪雖然我住...(恕刪)

Aluminum大..
我知道您是台中和鋒的支持者...

我跟李廠長、阿翔、曉峰、大里廠的育成、出納的麗足
也都有認識
五權西路真的車太多了
我也大多跑大里...

台中這邊有多少比例的的是北、南部來修的
我想您應該也知道
特別是很多也非和鋒賣出去的車...
往往在購買地得不到好的服務
以及沒能力將問題修復
只好跑來台中修...
所以才說會排擠到中部車主的權益...
往往要修個小東西
可能要提前1星期打電話去預約....
特別是星期六的這種日子
有時還不一定可以排得進去
就算排進去了
我也都趕8:30剛開工就進廠
不然原本可以1小時完成的工作
下午才去的話....可能要多等2個小時以上才開始保養維修
這也是為什麼我要說台奧應該加強在地保養廠的訓練以及技術的加強
而不是讓車主自己去網站上看哪家服務廠好
通通往那邊擠...
不然就算廖老闆進駐彰化了(不是已經確定彰化區也是由和鋒代理了嗎??)
也還是一樣一堆車子...

true_fi

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8樓

2012-03-30 8:33

這造就民間保養廠蓬勃發展。
我常去的那幾家民間廠，
都是一個技師從頭到尾仔細保養。
還可以跟他聊車子的機械結構，增加知識。
有電腦，插上去一目了然。
售費也很便宜。不自帶機油的場合竟然比開過的豐田、本田還便宜。

很可惜 Audi 車本質是不錯的。
為什麼後勤保修要作的如此不如人意？
另我想到幾年前買台灣本田的車。
當年日本人來台灣第一件事是廣設維修據點，
而不是急著賣車。
慢慢建立口碑。

烏梅森林

烏梅森林
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9樓

2012-03-30 11:05

的確,買車的展示空間再大再美,畢竟牽車後就無直接關係了,保修服務才是顧客忠誠度的核心呀.台奧再不努力督促經銷點加強服務質與量,銷量要再提升也是有個瓶頸...

不知總裁是否有去過賓士維修體系? 雖然賓士維修體系也不是人人滿意,但還算雙B中,罵聲叫少的, 建議微服出巡,向賓士台灣考察學習吧.

ceifro

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10樓

2012-03-30 11:37

monkeyboy wrote:
Aluminum大....(恕刪)

唉...北區那些不爭氣的服務廠, Audi Taiwan 卻也沒展現魄力整頓~