2012 A4小改完全輸了F30

seven2009

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樓主

2012-03-10 0:12

看了A4小改售價,完蛋了F30會大賣,因為320I=>199萬, A4 2.0 TFSI 198萬元,F30是大改,A4是小改,品牌已經輸了,價錢還差不多!只能說A4鐵定被F30打死,看來只能期待A5小改 1.8T==>200萬內,板回一城了,有智慧地人只會買F30,不會買A4,除非他折扣超多拉!讓價差到15-20萬!
看來A4可以提早收工進行大改款了,因為賣不多的!只能說,"訂價策略"失敗,再來就看"折扣策略"了

2012-03-10 0:12 發佈

文章關鍵字 2012

seanlam1234

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2樓

2012-03-10 0:22

Bmw3系本來就應該大賣的吧

而台灣訂價不是世界訂價

就算台灣一台a4都賣不出去,

也不會因為台灣而提早改款

如果有智慧的人都買bmw,

那最好這一代3系大賣

讓下一代的a4便宜又大碗好了

同級車種世界銷量1a2b各約佔三成

競爭下受益的都是我們消費者

From Hong Kong

daway_lai

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3樓

2012-03-10 0:23

seven2009 wrote:
看了A4小改售價,完...(恕刪)

在台灣再低的價格也賣不過F30
我覺得很好啊，也很正常
倒是買這些品牌的群眾應該不會只看價格，還有其他判斷吧
一如我個人對F30就完全沒興趣

75215

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4樓

2012-03-10 0:27

seven2009 wrote:
看了A4小改售價,完...(恕刪)

阿阿~~
網路上不要批評OOOO的車比較好喔~
不然等等就會被炮了~~哈哈

前幾天只不過講出心裡話~
AUDI外型都沒什梗~只有在燈型做變化
就被炮很多次瞜~

不過我認為AUDI的車內裝比較科技化~如果外觀也有創新也會很吸引人~

而在台灣本來就屬於雙B天下..所以這種出發點在台灣比較不準

dusonlin

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5樓

2012-03-10 0:37

我想不盡然～畢竟只差一萬的情況之下，對Audi死忠的粉絲來說是不會有影響的，

題外話：當初F30的建議售價，大家討論的沸沸揚揚的，很多人都推測會超過２００萬
不過現在看來還是有低於２００萬的車，雖然只是少了一萬但還是讓我蠻驚訝的，不過
我還是覺得整體的售價偏高。不過，講是這樣講啦～我想到時候買單的人還是不在少數吧

seven2009

seven2009
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樓主

2012-03-10 0:47

有的,F30有316i and 316d,可能在年底或明年初會出,但不確定是否會引進台灣,依照320i-199萬,320d-210萬,我想316i--170萬左右 and 316d--180萬左右,所以要買更便宜的車要等到年底,明年初了吧!F30應該會一直熱賣到2014 M-BENZ C class大改款的,2014新大改 C Class,外形像CLS應該很棒的!

Boeingegg

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7樓

2012-03-10 1:43

seven2009 wrote:
看了A4小改售價,完...(恕刪)

看來Seven大大的確很在意Audi，先後在Audi板和BMW版發"2012 A4小改完全輸了F30" & "F30先勝A4小改,會贏C-class嗎?" 為何不再去 Benz版發" F30大勝Audi和Benz該如何應對?"

哈! A4小改超值是事實，小弟個人認為節能買1.8TFSI 性能買2.0TFSI 兩者都很超值

pigbrain

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8樓

2012-03-10 1:47

我認為會買不同品牌的車款

對車子的需求就不一樣

當時買車有比較過 (汽油車而言, 柴油不熟)

開過A4 A5, 再開 320i 323i 就覺得虛虛的

個人覺得買低價3系列(200萬左右)，買牌子大於實質

也許適合對操駕比較不在意、維修和脫手方便、看起來有品味(品牌?)的人

但開起來還是不如 Audi 渦輪車

若是300萬左右或以上的車款

因為我開過 Audi，也會想試試看BMW

audisport

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9樓

2012-03-10 2:02

我覺得很好阿
在台灣本來就BMW為大宗,AUDI還有好長的路要走
也因F30這超級對手同時出現
讓A4多出一堆很棒的配備來對戰
2.0T CP值是真的還好,但1.8T實在好到爆表
你如有研究AUDI,絕不會說這次小改a4輸F30
1.8T多出的配備,加上前100台送的椅子跟車道偏離系統,多了以前沒有的天窗雙電動椅
又是顆新引擎馬力扭力油耗都提升,報價才多兩萬,見鬼的誠意了好嗎

我覺得F30贏在後驅,變速箱,中文,大改款,其他真沒你說的那麼誇張
還有贏在這裡是台灣,但也因如此,真正想買AUDI的人也才能受惠
我其實還蠻想給台澳一個讚的!!!

Davidchubby

Davidchubby
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10樓

2012-03-10 2:42

2011年台灣市場光三系列就賣了三千台左右，大改款上市後銷量應該更上層樓吧！能不能贏C Class（2011年賣了四千二百多輛）是未知數，但單一的三系列銷量要力拼Audi全車系應不是太難吧？！

1A2B的訂價策略向來都很有默契，產品訴求要能說服消費者才是真的。