[外電消息] 奧迪螢幕手控技術 「關鍵報告」再現

汽車公司奧迪(Audi)在上週的美國拉斯維加斯消費電子展CES中，展示了結合手勢控制與多螢幕資訊顯示的技術，讓駕駛人與旁邊的副駕駛以手勢控制出現在前方透明擋風玻璃上的螢幕資訊，而且使用方式與電影「關鍵報告」(Minority Report)中控制電腦螢幕資訊的手勢相當類似。

根據cnet網站的報導，奧迪提供的大片擋風玻璃可以出現三個螢幕，顯示的資訊模式也會隨著角色是駕駛人或一旁的副駕駛而有所不同。資訊分為三種，有僅駕駛人看得到的資訊；置放在中間、駕駛人與乘客都看到的資訊；以及副駕駛才能看到的資訊。這樣的設計是要提供駕駛人與乘客因角色不同而有不同需求與用途的資訊，並降低駕駛人的分心程度。





從展示影片中，可以看到擋風玻璃前方有兩組類似Kinect體感控制器，可以感測駕駛人與副駕駛的手勢與動作。從駕駛座看去，可以看到導航動畫，駕駛人將手心往上翻，螢幕會翻轉並進入汽車資料庫，駕駛人便可看到奧迪最近的新車資訊；再做個手勢，便可換到通話介面。當駕駛人看到螢幕出現來電顯示，可以用手指將來電介面往副駕駛的方向推，副駕駛的螢幕便會出現視訊通話的影片。





此外，若副駕駛在自己的螢幕上找到導航相關的資訊，便可用手將導航介面往駕駛座送，駕駛人螢幕便會出現地圖上有擴增實境影像的導航資訊，可以一步步引導駕駛人開到目的地。若駕駛人將自己導航模式顯示的資訊往副駕駛一送，副駕駛螢幕便會出現介紹該地的短片，副駕駛若再將螢幕資訊往駕駛座一推，駕駛座螢幕便會出現該目的地的資訊卡，駕駛人再做個手勢，螢幕便會顯示擴增實境的導航資訊。



所以，即便資訊種類相同，駕駛人與副駕駛在螢幕所看到的資訊，會隨著角色與用途而展現不同的資訊模式。

但這類技術可能會因對駕駛人所造成的分心程度而在汽車製造商、控管當局、以及科技公司間引起一番爭辯，而要如何安全且適當地使用這類科技，預料將成為這個議題的重點。

有興趣者可至以下連結觀看影片。

來源：CES: Audi Dashboard with Gesture Control